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楼主: huihui2639

小硕拿到了上海大众的采购职位,有高兴也有担心

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发表于 2014-12-28 08:41:09 | 显示全部楼层
想太远了,楼主。6 x7 H9 }/ m. ~
好好干吧。
发表于 2014-12-28 09:05:50 | 显示全部楼层
会觉得有点像国企。. F6 }5 `) W  T2 S
待遇挺好的,只要坐得住,至于像前面有人说的买他的轴承捞油水,就别想了。
发表于 2014-12-28 09:15:53 | 显示全部楼层
羡慕楼主,但是楼主真的想的太远了
发表于 2014-12-28 09:44:00 | 显示全部楼层
这里北理工校友不多,在大众工作过得很少,在这么大的公司做过采购的也少,群众们也就只能看看热闹。! y- B2 ~! B. t- \1 Q
楼主问错了地方,去学校的bbs问更合适点
: x; a5 V: d/ M( r0 A9 T* A: S; a* N/ l+ o' b
不过我也觉得楼主想多了,不要说这个岗位,可能包括大众体系你都呆不到10年,呆5年都难说,可能呆满1年,你的想法就完全改变了,也知道自己该怎么做了,毕竟上海啊

点评

理智!  发表于 2015-1-2 22:14
发表于 2014-12-28 10:17:18 | 显示全部楼层
楼主嘚瑟
发表于 2014-12-28 10:17:58 | 显示全部楼层
想的太远了吧,楼主这就打算从一而终了?
 楼主| 发表于 2014-12-28 10:46:13 | 显示全部楼层
shootbomb1 发表于 2014-12-28 09:44 ! i/ j% o: `' v4 _# s! b
这里北理工校友不多,在大众工作过得很少,在这么大的公司做过采购的也少,群众们也就只能看看热闹。6 p' z! m2 M: s& g% H, `
楼主 ...

" E+ t' ^: f; V$ `" x  H! C8 i您说得很对,自己确实没想过在大众一直做下去,其实这个问题与其是针对上海的大众,不如说是上海的车企。如果大众都面临迁出,其他的车企应该也不好过吧。
7 A0 z! e- h1 P  g6 H5 k( |$ a% }( c, U
我个人觉得未来汽车行业是归于整合洗牌的阶段,等到国内的需求趋于平缓或者下降的时候,小的汽车品牌都是要被强制离场的,毕竟大品牌的高质量高端定位才是未来的趋势,因为大家都有钱了,看中的更是质量或者面子。所以我说是在担心大众,不如说是对车企的犹豫,因为一旦跨进来就很难去别的行业了。
' r0 S/ D1 w. M/ N) F! F

点评

不谈别的,华为股权开放,大众行么  发表于 2014-12-29 09:21
这个不还不太了解,您是指华为4年前进去比大众现在好多了么  发表于 2014-12-28 21:28
确实如此,如果你有更好的选择,完全可以放弃这个选择,我记得4年前社区有个类似的贴子,大众vs华为,女 ,最后去了华为,结果你可想而知  发表于 2014-12-28 17:09
 楼主| 发表于 2014-12-28 10:50:41 | 显示全部楼层
其实我除了焦虑没有任何的心态,包括炫耀之类的。因为毕竟是在上海这种第三产业很发达的一线城市,大众的待遇尽管相对不错,但是面对这里的全国前三的房价以及高于北京的消费水平,我是真心有点犹豫的。还请论坛的各位前辈能多提宝贵意见
发表于 2014-12-28 11:33:08 | 显示全部楼层
做采购的工资一般不会很高的,比起技术和管理来说还是要更低一点。
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:26:44 | 显示全部楼层
氮气弹簧mickey 发表于 2014-12-28 11:33
1 N) m. i  _- F  v' q1 g9 J做采购的工资一般不会很高的,比起技术和管理来说还是要更低一点。

- w, i1 y: `( ^, h谢谢您的意见,我在同学那边听到的意见是在上海大众这种主机厂里,采购、质保或是营销算是比较重要的部门,请问您说的采购收入较低在车企里是这样的吗?
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