航母补给船，联系到换弹夹

laodongbeiren

补给时的航速、航向都难以变化，这个就是死结啦

KCXD-七刀

laodongbeiren 发表于 2015-10-25 08:19
$ n3 i  F$ a0 u4 b2 W. s7 n补给时的航速、航向都难以变化，这个就是死结啦

1 |5 h5 H' k# s" e$ W3 ^9 B这个难，但不是实现不来。成本低不了是真的。

大概想一下，短航程可以全电大功率，快速充电。补给艇可以配备PAPI（Precision approach path indicator）类似飞机辅助降落系统，航母尾甲板配waveguide radar,浪高雷达数据实时传输给补给艇，小艇自带motion sensor, Xsens, 操作员只负责根据浪高决定进或退，左右补偿交给DP系统。
, Y2 v, `5 \2 {& s2 A+ E  i
多留几米冗余，再加防撞充气橡胶。

1 ^/ T6 _2 e! [: Z$ x) _) z甚至不需要进坞舱后排水，舱门关闭后DP系统可以定位方便吊装。
$ T: `) X5 @9 @8 U# i: g
最优势一点是不会长时间影响飞机起降。最劣势一点，现有航母、补给舰结构都要从头设计。

zzzx000321

有不同想法才会进步

快乐ipk

谢谢分享，学习一下

XC763

宣glove 发表于 2015-10-24 13:08
9 i( K1 ]4 k7 z# t真的吗？

真的

面壁深功

为了提携年轻一代的机械设计水平，回馈社会。
" W! t$ i/ Y5 I1 R% g6 n0 n$ C" _5 A自2024年5月起，我每天发贴。
请进入机械社区论坛后，
" e, ]3 v. E* L8 [8 w您在左上角搜索框中输入以下这些栏目，就可以与我相互交流、共同学习进步：
机械制图； 机械工艺与材料； 机械设计心路； 机械设计计算； 画龙点睛； 机械设计杂谈； 机械设计中的36计；   机械人生； 观局机械行业；   机械设计中的技术测量； 机械设计中的工装夹治具； 机械设备的动力系统；   机械设计中的机构； 机械半月谈