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航母补给船,联系到换弹夹

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发表于 2014-11-16 16:08:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
仅仅是个想法
2 r* s. C1 I& p, l+ d# L
) U, n& S( i. O: n* a. n1 n4 z% H$ v看军事节目提到航母补给, 需要8小时, 需要撤到战区边缘, 极大地降低了作战效率。
( L2 V; m% A8 x  b+ w# H- E' X' o+ L5 x1 P# ^; v
是否有考虑过把登陆舰的方式和航母联系起来。 补给舰也是登陆舰的形式, 补给船分为动力部分和补给舱部分, 满载油料、弹药及其他补给后驶离补给舰船坞, 进入航母尾部船坞, 卸下补给舱后带空补给舱回到补给舰船坞。
9 }) G. C7 y# _$ a' T3 p' _! {  ~1 n  z) p/ `$ |
原理类似给枪械换弹夹。 肯定有一定工程难度, 诸如结构强度,高海况等等。但总比用绳子拖油管, 用钢缆拖托拍来的安全高效。
+ _8 c+ }6 ^5 S& O8 _! K3 h  d
) i7 G8 _( R% K+ b只要敢想, 一定能实现。3 c# U3 c; y9 ]
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发表于 2014-11-16 16:28:24 | 显示全部楼层
世界上许多方式都玩过了,总结起来,就几条,一个是大航母,10万吨,东西一次带够,再就是4万吨补给船,补一次够了就撤,
* d5 r; o* e5 j" o6 x
# D$ _( R/ O; C" k# w4 x0 L, m" C楼主想法很好,但直观一看,就是没有玩过船的,深海区域,是没法用船坞的,用锚枪都要训练好多年,不是谁都会的,那套‘弹力张力索’,都是禁运的,买都买不到的,
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 楼主| 发表于 2014-11-16 18:42:25 | 显示全部楼层
海上待过一年, 了解高海况的威武。极限使用条件。2 s# G, x$ Q' @( q, Z" r- d
$ q( B6 b- f" b
想法当然要经过各种技术论证, 不可能立即实现。航天十几万公里时速都对接了, 没尾巴的B2也飞这么多年了。# I" \0 z7 X; V9 w; {: P& F
* p8 I- Y6 U" ?9 f1 c3 z: b6 I5 f
10万吨, 核动力, 也不可能带太多的JP-5, 总是需要补给的。成百上千吨的燃油靠现有的什么船型在现有技术条件下,高海况条件下, 直接撞进船坞肯定是不行。) J1 ^% L+ f; G
0 f: j6 p6 u) E1 \
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发表于 2014-11-16 20:22:22 | 显示全部楼层
也许   不过涉及的难度比较大
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发表于 2014-11-16 23:20:41 | 显示全部楼层
我觉得其实这样的方案属于空间换时间,为了效率要专门设计存储单元结构。油料不用说了肯定是费劲,太大宗油料补给跟你设想箱式来说速度其实综合起来快不了多少。何况这样两条船,除了原有油箱,还需要再加上用于船际移动需要的箱柜罐结构。不过固体物资肯定是有板条架或者专门包装单元华填装会更有效率,这也是今后的方向。

点评

空间换时间, 换效率, 这个说法很专业。 大宗油料的箱罐船际转运肯定是技术难点, 至少不用跑到战区边缘, 等8小时无任何战力。  发表于 2014-11-17 00:46
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发表于 2014-11-17 04:51:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 niufang2 于 2014-11-17 04:52 编辑 & {2 D3 k/ K6 W* K- _5 T5 N. t
9 U3 O' i2 g) D% U. l, N, H
我这种观察力,在军事论坛上不太敢说了,美国百分之80军事情报来自网特,论坛有人提醒我,说话要小心啊,否则会酿成悲剧的

点评

网特说法无鸡之谈,如果这种说法成立,那中国的J-31是美国F35的山寨版,中国的黑客偷窃美国技术的此类说法也同样成立,问题是爱国青年会采用一个标准吗  发表于 2014-11-17 17:55
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发表于 2014-11-17 08:21:05 | 显示全部楼层
大侠,俺问你个问题。你的补给船打算怎么送到航母那里?单人独行还是再编个舰队,挂几艘驱逐舰、潜艇护送着过去?
" c" U, U" A( K1 d% {单独航行,你带这么多补给,人家来个潜艇就给你打了。你挂一堆护航过去,那和整个航母编队入港有什么区别?+ Q2 z2 x' P" L% S
0 `9 X: d" J- P4 C0 `& h8 O. X
海上补给不像空中加油。空中加油比可以通过高升限,大迂回,远离被攻击区域进行安全补给。毕竟,空中的作战透明度更高。海上补给,会遭受全立体方位的攻击。无论是强攻还是设伏,都急难预测。这种情况下搞个大靶子来回跑实在不是什么聪明的举动。

点评

补给舰自然是带在编队里方便也安全。即便是10万吨级的核动力, 也不能带个万把吨的燃油吧。补给舰在编队里, 虽然是个大目标, 哪怕损失了, 也只是燃油和补给, 也比把航母丟了强吧。  发表于 2014-11-17 18:33
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发表于 2014-11-17 12:23:53 | 显示全部楼层
油料这东西,怎么都是直接管子冲来的快些。因为你肯定要进发动机,那就肯定有油箱,那还另外装一个来回换的油罐这不是占地方嘛
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 楼主| 发表于 2014-11-17 14:34:15 | 显示全部楼层
航空燃油, 满负荷出勤任务算一下吧, 20~30架, 一次内油不到1吨, 飞不了多久就没了。
& P* k* B6 x/ u8 O- a4 k( p. R( M
油罐进船坞后可以固定在某个地方, 脆弱的时间也就是打开船坞, 关闭船坞这十几分钟。拉根管子, 航母, 补给舰两舰同时脆弱, 而且无战机预警机保护。
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 楼主| 发表于 2014-11-17 17:25:40 | 显示全部楼层
设想一下步兵, 双步兵, 一哥们儿说, 没子弹了, 换弹夹, 你掩护, 突突突, 换好了, 俩人继续跟人干。。。换到双航母式步兵, 一哥们说, 没子弹了, 换弹夹, 你掩护, 然后。。。跑了, 跑出几公里外, 一粒一粒压子弹, 压了8小时才跑回来, 剩下的那哥们顶没顶住就不知道了。。。

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突突突  发表于 2015-9-7 21:43
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