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这个由万千人物构成的世界，每个人都应该有着自己与众不同的某些东西，不同年龄的群体也有不一样的个性。当90后这个群体被贴上各种标签的时候，有没有想过我们还有激情，这是成长的源泉。当所有人都觉得很累想放弃的时候，有没有想过我们还年轻，至少有健康身体的资本。
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) ]$ Y) M( `5 r0 G8 k# q 当然，我没有资本在这个论坛里说教。只是这段时间确实感觉到累了，来这里散散情绪。照例，先介绍一下个人的背景，以供与我类似处境的一类人作为参考。2013毕业于一所不知名本科学校的机械专业，毕业前出来实习半年了，2014年始过来现在这个做非标的公司。说到非标设备，坛子里肯定好多年轻人来劲了，包括当初自己也是对非标行业的无限向往。确实，非标机对刚入行机械的应届毕业生能力提升非常快。其实能力的提升间接也是工作量堆起来的，一年给你十来个案子催着，是个常人都能成长起来。关健是能不能吃得下去，这就涉及到压力了。谈谈自己吧，来公司半年多做了三个大案子。现在这个近百万的案子马上可以调试完成，明天的机票回去。今天有时间来回顾回顾这两个月的劳累了。3 r, `: C! J6 o' [/ j- S
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7月的案子在南京出差，7月28号紧急调回公司搞现在的案子。下飞机背着包直接奔向公司，晚上接到大致方案，开始接手。第二天噩梦的开始，方案改了七八个版本，终于通过。8月5号客户下单，要求8月25号机子进现场。没办法，熬夜把标准件的BOM清理出来赶紧下单，爱普生的机械人还有THK的单轴机械手交期比较长，必须尽早下单。关于图纸，把整个机器分了几个部分，确定的部分先找人帮忙出工程图纸。我这边继续细化其他部分。一个星期后图纸差不多了，开始整理BOM下单。8月14号，这一天下了287张图纸。后面追加30多张。自己公司对于零件的加工能力还是挺可以的，特别是速度。20号机架烤漆回来后，21号开始组装，边等一些标准件。PM开始不停催出货，自己去现场跟进组装。还好这次零件出错比较少没怎么改：一个外壳烤漆颜色写错了，还有两个气缸型号选错了。其余的错误还还好，现场立马改完。8月25号标准件全部回来了，找了几个研发部的兄弟帮忙，晚上熬夜接完气路。第二天通电通气检查IO。27号出货！
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从7月28号到8月27号整整一个月没有休息，中午赶着时间吃饭，晚上基本加班到十一点，更别提周末。非标公司就是这样让人成长起来的————累出来的！
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7 {" L5 K# H, Z/ B4 ? 9月1号进入现场调试机器。这段时间还好，修修改改满足客户就好。但客户要求也挺多的，期间帮家里做了一个方案，没想到通过了，公司也没想到这么快又下单了。马上给我订明天的机票回去。这边还没结束。另一段辛苦的旅程又要开启了。加油吧！年轻人，我什么都没有，除了激情！再不奋斗，等我老了，连激情也会没有了！2 [: J }$ N3 c( Q; [5 D' t
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发表于 2014-10-15 17:57:08
