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求解,薄壁钢管的内螺纹工艺

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发表于 2014-8-24 22:03:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
如附件所示,薄壁钢管两端各有1个内螺纹,是焊接上去的吗?钢管壁厚只有1.5mm

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发表于 2014-8-24 22:09:30 | 显示全部楼层
不可能是焊上的,应该是车床加工。
发表于 2014-8-24 23:13:58 | 显示全部楼层
可以攻丝或是车床车的
 楼主| 发表于 2014-8-24 23:15:17 | 显示全部楼层
这根管只有两头带螺纹地方粗点,其他都是1mm厚,螺纹的大径43mm

点评

如果是这种情况的话,钢管两头有可能是焊了个堵头,然后再车螺纹。又仔细看了下图片,钢管端面,貌似有一圈堵头与壁厚的分界痕迹。  发表于 2014-8-24 23:58
 楼主| 发表于 2014-8-25 07:59:31 | 显示全部楼层
λμυμηπ_ζ 发表于 2014-8-24 23:15 " y2 m5 x( G; x! X8 B
这根管只有两头带螺纹地方粗点,其他都是1mm厚,螺纹的大径43mm
( P$ D1 W4 d" {  I: [% d: S
我估计应该也是焊接的,有没有可能是先车出内螺纹在焊上去的,还有重要的是这个的怎么才能焊好,焊接位置是密封的

点评

先车再焊接,就不能保证同轴度了吧  发表于 2014-8-25 09:39
发表于 2014-8-25 08:09:45 | 显示全部楼层
不锈钢的缸筒吧,直接车好了。
发表于 2014-8-25 08:31:31 | 显示全部楼层
焊接的机会比较多!!!!
发表于 2014-8-25 08:41:59 | 显示全部楼层
辊出来的吧
发表于 2014-8-25 08:48:09 | 显示全部楼层
应该是车出来的
发表于 2014-8-25 09:23:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 yzr5931 于 2014-8-25 09:32 编辑
- z" S$ m* Z# H2 h
; d  S! u# b/ T, C由数控管螺纹车床加工的,车头箱的头尾部有夹盘便于夹长管,图中可见车尾部夹盘,夹盘为自动松开夹紧。尾部可安装中心架上装有长管装夹调整机构,自动送料
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