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我们去选用轴承,一般关心的是:% D; n6 ]% ]3 K* Z6 B" p
1,类型、承载力和转速极限;
& K9 \# R0 M z4 h/ H+ J2,精度;
) H+ D: V1 j5 b; ^' X3,尺寸;
( Y8 l6 a1 t0 H4,轴承有无密封;& |: o D8 @- D0 O$ R/ k( |
5,有密封的轴承其润滑脂的型号。& P+ C7 _8 Q6 Z: w R. t' l
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熟悉了,信手拈来,同一型号,不管哪个牌子,拿来就用。# h+ u! V D. u6 t8 s
. t2 i2 `) ~; y* \! ^, z其实,每个轴承生产厂家的同一规格的轴承除了类型、精度、尺寸、有无密封,其余的都是不同的。就我所见的例子,比如7206轴承,有9个滚珠的,有12个的(目前大部分如此),有13个的。好的轴承手册,都有滚珠数以及滚珠的尺寸。那你选取时,不能光靠经验,一个7206,不管厂家就下结论,在图纸上标注一下轴承型号即可(当然拖拉机的随便标,这里谈的还是精密主轴)。
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一个常识,滚珠越多承载力越大。且不知,轴承的承载力与滚珠多少成正比,与滚珠的直径的平方成正比?滚珠少的,你常见它的滚珠直径比较大。 m0 |% e0 A/ k/ i8 I' w$ X5 C, h
- v u/ D3 ^. K& l好吧,设计时,滚珠大的,内外圈在同一规格的轴承里,就比较薄。那时你还能参照一般轴承手册上给你的轴与孔的公差?你得按原厂的手册选取吧(原厂的也不如你自己手上盘出来的)。; X0 w( N3 x x/ q4 Q1 r
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滚珠大的,离心力引起的滚珠惯性力矩必然大,那是造成轴承发热的元凶。所以有了陶瓷滚珠的轴承,对轴承发热无疑是一大福音。但一个创新就没有缺点?
% _* i+ i1 k9 T0 a. S, Y% q$ F+ H总之,你玩过你就清楚。- g+ c5 j5 Q1 U/ Q- G2 _2 a
唉,做设计师真是不容易。
% y7 X7 F* ]( [0 e# K! B2 U灌了点XYZ,胡说了。
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