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本帖最后由 迷茫的维修 于 2014-6-8 16:53 编辑 & u4 }4 D* m& g& D# Q2 ]( J1 u( C
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大家好：
7 `& _# s( P, E& r5 W' G2 }发动机缸体在加工凸轮轴孔时
' [) M6 @7 A' I7 G. c1 I2 q镗杆一般会使用三点支撑% ], J% o4 E5 _0 |: d9 z. s
头架（或者镗模架）8 L/ G( e7 |% ~ @; a
中心架
8 U1 ] O, q' F9 g尾架
+ F' P! K# R4 m7 ]2 L. U/ b我们的中心架与镗杆的配合是一种铜套
5 [/ v' F5 |6 {, t% ~8 v4 B0 ~该铜套开有两个槽/ M6 }; Q6 _, Z5 j5 J
一个窄槽，是镗杆伸进缸体时，避让刀夹用的
1 j$ V0 I0 X( M7 D" o" ?另一个宽槽- ^& p) t/ _, ^6 t" l
不知道是干什么用的,
: V/ f: x+ ~- D9 a# p' E$ h请问有发动机缸体加工的前辈吗？* C) s8 P; S7 r/ l6 m
我想探讨一下这个宽槽的作用: [, y) `) s. i6 O0 ^
1.排铁屑用的，可是，这里是中间支撑，没有刀片在该宽度切削，铁屑很少，或者就是排加工时进来的铁屑# ?! f) J& v+ R, {0 k( l
2.补偿圆度，故意加个槽，让圆度在此处向外凸一点，正好来形成更好的圆度; r- @6 [; _6 z. H, G, m7 q
大家有什么看法？谢谢
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3 L. h6 o9 l6 H( N4 P9 R) K' l- S& X避让镗杆刀夹的槽
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, l8 t8 ^) Y( E4 W; \两个槽0 g' s2 W [- G( f* [% z0 e
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这个大槽不知道该什么用的？
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中心架图纸，右图最上面，圆形槽就是对应铜套宽槽的，不知道是干什么用的* F8 D: w6 g& V2 }! B% o2 D
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" ^5 H, `" I' H. k7 a1 S+ v, b头架图纸，八个轴承支撑，尾架与之类似，不过用的是四个轴承支撑- V( T& s9 z# t ~
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铜套图纸，就是搞不懂，这个槽是干什么用的谢谢
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发表于 2014-6-8 13:30:51
