内燃机板块人气不足啊，大家来聊聊行业现状吧

烟雨一蓑1

如题

老鹰

呵呵，你发起讨论就有人跟上。

迷茫的维修

行业很惨淡
+ O! l; ]  q, L* i, M很迷茫
去年本来七月份要实行的
( s8 Y, U+ c" D+ M% N现在又推到15年元旦
这次
" `3 J: T/ F2 j2 Q7 M. m据说是真的
- s* _- K) F7 h' ?- ~9 t实行之后
( l. i3 f1 Q% |% ~1 a6 I, X真国四
假国四
半真半假国四
5 ?5 E: o0 j1 b9 y不知道，政府是什么态度
市场很萧条
5 l% F7 [4 E( [" H' S$ B3 ?扩张很厉害
; Q& I8 n; z& r  l( e技术是引进 的
' ]9 n4 H2 f+ @4 a3 x没有独立开发以款发动机的能力
' u, ^0 X: P$ {市场上所谓的新发动机
其实还是二次开发
4 g# K' E) y% L- F. w明年估计要开始杀价了
. g0 U5 f7 e9 ]* l整个行业都很迷茫
8 v7 L8 D7 L- h" p8 M+ N& X不知道该怎么办了
- [* T+ F- @+ O/ U所以
" L: R( b' E9 F' K  _9 C3 r归结到一个词
就是“维持”

迷茫的维修

你想谈什么
, N; [4 v9 O( j$ P& m9 `我都可以说
" O+ s3 f3 a$ o$ D& K呵呵

乘龙王

内燃机，以前学的是热能动力工程内燃机动力方向的专业，五年前，可是一毕业就干冷冲模现在H很多内燃机知识都淡忘了，想继续学习，毕竟还是喜欢

猛龙C

同意维修说的话，998大侠说的事情是真的，这些年，钱都去了赚快钱的行业，这些需要长期投入的行业没人去用心。国家在大飞机、发动机上投入了，但没有搞运十时候的干劲了。好多家伙都在混。混的人多了，本想努力干的家伙也被污染了。
( Z& {+ ]  E, J- z说实话，工作一些年之后才真正意识到发动机的重要性，我要努力干，搞几个型号的看看。

yankochina

发动机是动力之源，至少20年内不可动摇。
当前的内燃机市场：
- 小型单缸柴油机800万台，1亿千瓦，
- 小缸径多缸柴油机200万台， 8000万千瓦（80千瓦以下）
- 大缸径多缸柴油机70万台，（单机50千瓦以上， 缸径135以上）
从以上数字可以看出， 高收入人群基本在大缸径多缸柴油机市场。
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- H. ~$ [4 @, g9 D  v4 r& X- ?0 ~-待续