Cr12淬火硬度问题

起航2013

请问一下各位大师Cr12材料淬火硬度能控制在HRC50度左右吗，需要特殊淬火工艺吗？

jhlibaoming@s

50度没问题。要看零件的具体形状。不过50都的话为啥选Cr12?

panyuhao

可以轻松的控制在HRC50以内，不需要特殊淬火工艺，所以Cr12成为冲压模具首选，有钱的用Cr12MoV

Dandylian

没问题，一般来讲Cr12都要求HRC58--62，若HRC50，调整下回火温度和冷却速度即可！

fmdd

要这么低的硬度，选择Cr12不合适，它通常能达到HRC60左右

" t( e/ d1 e2 Y0 K% ]8 y如果非要HRC50，也是可以达到的

起航2013

jhlibaoming@s 发表于 2014-3-22 11:48
  c! N1 P& J9 }# a9 F# g5 l50度没问题。要看零件的具体形状。不过50都的话为啥选Cr12?

# q( Y0 I, V  p6 r0 ?- ^9 ~! I我需要做一拉键槽工装，要求耐磨、淬火后线切割割槽变形小，硬度要求比刀具硬度低，因为刀具会与工装面摩擦力比较大，避免刀具高度尺寸过快磨损；您认为选用什么材料合适一点呢；工装最小处直径18,最大处直径70
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jhlibaoming@s

看的不是十分明白。你是要选工装的材料吗？如果是工装的话，我觉得不用选Cr12 .在工装和刀具的摩擦面加润滑就可以。但是工装材质也要热处理。

fmdd

起航2013 发表于 2014-3-22 15:44
我需要做一拉键槽工装，要求耐磨、淬火后线切割割槽变形小，硬度要求比刀具硬度低，因为刀具会与工装面摩 ...

: x5 z9 n8 V, e$ N0 [" l20CrMoTi 渗碳淬火

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起航2013

fmdd 发表于 2014-3-23 09:01
20CrMoTi 渗碳淬火

这样的话心部硬度太低了，工装加工好后使用时恰好是心部位置，这样不耐磨，材料需要淬透性好的

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fmdd

起航2013 发表于 2014-3-23 09:37
6 K6 q) F4 H% _" z+ S# J( y2 h1 T这样的话心部硬度太低了，工装加工好后使用时恰好是心部位置，这样不耐磨，材料需要淬透性好的

+ X: z) y: s) q: @$ g你的工况是怎么样的？

发动机变速箱里的齿轮和花键，有很多是20CrMoTi渗碳淬火，侵泡在润滑油里，寿命也不低
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