保持掉头车削同轴度的软卡爪

wangeddiee

多年之后再看这篇帖子，才看懂。跟现在市面上台湾的卡盘修爪器应该是异曲同工之妙。
修爪时，保持爪子受力和夹紧工件时相同。同时卡爪开合行程严格限制。
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了解了,之前从书上见到过软卡爪这个词，现在明白了

艺海一粟

学习了，谢谢

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9 r. D* K, f  \3 s; |0 Z我们公司数控车床上一直也用焊接铜爪，就是没像大师那样用钢丝绳绑扎三爪，是用三爪没有焊接铜棒的后部加紧一定直径的圆棒。加紧三爪时用卡盘一个小锥齿轮加紧，并在这个齿轮孔上做上记号，以后夹紧工件就用这一个。镗内孔时，孔径和工件配合越接近越好。一般跳动都可以控制在0.01以内。注意的是内孔镗好后，铜爪平面也要光出，最后松开三爪

牽手//不言弃

我们这应用最多的就是弹簧夹头

技工lm

目的是消除间隙，太复杂了！很多人都看不懂，其实找现成的废料头就能解决。
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李兴华_UtkJv

学习

雄鹰007

怪怪爱玩 发表于 2014-3-19 22:17
听车床工是这样操作的：在卡爪末端（最里边}夹一圆棒，拧紧，自贡卡爪到圆棒位置，然后拆下卡爪，将没车到 ...

/ e% }% o! x0 l1 H/ T/ X如果插入里端的圆棒是优力胶之类的弹性材料是否能达到彭老一样的目的？知道彭老现在几乎不在社区活动了，很想您！

悠尘

很实用的技巧，学习了，谢谢！

万字难写

好像看明白了，保险起见，还是问一下，是三爪自定心卡盘不？
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