战斗机上的一个零件，大家帮忙看一下如何加工，每个尺寸必须要保证

huang743 · 发表于 2014-3-4 17:28:46

谈谈我的看法，图纸没有粗糙度要求，先加工内孔，内孔用电火花加工，后加工外孔，外圆考虑用车，车外圆时用芯轴涨套，可以保证同心度要求，很费事，可以多要点钱。哈哈

liuwen830122 · 发表于 2014-3-4 17:43:38

耐热钢~~~~~中国GB/T 1221: 0Cr17Ni12Mo2
国际标准ISO: 20、20a
原苏联ГOTC: 08X17H13M2T
美国|ASTM: 316
美国|UNS: S31600
日本JSI: SUS316
德国DIN: X5CrNiMo1810
英国BS: 316S16，316S31
法国NF: Z6CND17.12

liuwen830122 · 发表于 2014-3-4 17:47:23

软卡爪加工~~~

ak19471100 · 发表于 2014-3-4 20:53:40

见识灰机的零件图纸了

408390744 · 发表于 2014-3-5 09:36:43

桐荫观弈发表于 2014-2-28 07:36 R. |) y2 F1 ]# z
那东西有点簿，不怎么好整，晚生神往先生已久，晚生实乃可谓汲深绠短，还望指点一二

等待学习中，望前辈正解。

听、一首歌 · 发表于 2014-3-5 16:51:31

我是被战斗机吸引进来的。好歹咱也见识了战斗机的零件的部分图纸了！

胡地迷沙 · 发表于 2014-3-5 18:55:07

害怕伏枥发表于 2014-2-28 05:41
. n$ B' Z* b% A" }! k很简单的工件，不过是调头车削保证不同轴度的事，需要那么一惊一乍吗？

我觉得应该是粗加工外圆-内孔-精加工内孔（以外圆为基准）加工好了内孔以后以直径3.2和2.2的内孔为基准用工装直接精加工外圆，最后可以把9.5+-0.03这个地方的工艺残留部分切除，保证长度。（个人觉得用工装轴加工不要掉头车就可以加工）

旺旺大叔 · 发表于 2014-3-5 21:42:54

他这个这么薄的怎么加工的我不太清楚，但是我最近画得就是一个不锈钢管，也是军品的一个零件，3060Cr18Ni9的不锈钢，直径4.8+的外圆，内孔3.97，孔深29里面孔还要求1.6的光洁度，叫外协厂家给我干了20多天还没干好，干的不合格，领导生气了，严重影响到了科研进度。飞机的这个0.2的壁厚是可以的，就是加工难，应为他的过载不大，才几个G的过载。我的这个管子，40000g的发射过载了，难，上头，最近应为这个管子上头，烦死了

初春蚂蚱 · 发表于 2014-3-6 15:19:56

适合用纵切机床去加工，不需要太高端的，如果用精磨管料加工时间和精度都可以保证。预计在30m，左右，如果用实心棒料时间和刀具磨损是关键！！！如果楼主想要详细方案 455269602.

通快钣金加工 · 发表于 2014-3-6 16:08:32

发三视图过来，我这可以加工。

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