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有没有两个不同速不同功率输入,一输出的机构

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发表于 2014-2-18 16:13:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 329596478 于 2014-2-18 16:39 编辑
" N% H; U+ V5 Z) Z" b  A) j2 G4 J( x% s  J
有没有两个不同速不同功率输入,一输出的机构?输出功率为两个输入之和(忽略损失)。向各位高手求助。! R0 V+ e! X7 [6 a" g( f
这种机构用在:核潜艇有两个反应堆,但是只有一个螺旋桨。通过该机构实现功率相加。
' D0 B+ y! H# ~! U" ?3 p& J
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发表于 2014-2-18 16:15:38 | 显示全部楼层
差速器那个原理!机床上就有这个结构!

点评

机床什么位置啊?  发表于 2014-2-18 16:20
发表于 2014-2-18 16:21:33 | 显示全部楼层
液压系统 双泵供油 开始是这样的
 楼主| 发表于 2014-2-18 16:24:44 | 显示全部楼层
谢ls二位!忘了说了,液压系统先不考虑。优先考虑纯机械传动
发表于 2014-2-18 17:14:17 | 显示全部楼层
问题在于输入源和负载的功率-转速曲线是怎样的,绝对做到1+1=2还是比较困难的。
- Q7 T& S, A2 ?2 [
 楼主| 发表于 2014-2-18 18:08:34 | 显示全部楼层
我的想法是这样的:让一台航模用发动机(甲醇)和一台无刷直流电机一同工作,让汽油机恒定输出,无刷直流电机在一定范围内调速
发表于 2014-2-18 19:14:21 | 显示全部楼层
油电混合动力汽车,一个内燃机一个电动机,两个功率不同转速不同,输出都在同一车轮上。
发表于 2014-2-18 19:19:41 | 显示全部楼层
你可以参考下凌志的油电混合动力系统的行星齿轮技术
 楼主| 发表于 2014-2-18 19:20:53 | 显示全部楼层
mixin0756 发表于 2014-2-18 19:14
% O% K- \: ^& y2 g6 \1 |0 B: a3 I2 T' o油电混合动力汽车,一个内燃机一个电动机,两个功率不同转速不同,输出都在同一车轮上。
5 f- H8 N: k  b( X; p! M9 M
我的想法和这个差不多。有了解它的具体机构是什么形式吗?7 L2 ^3 Q$ \: ?( r. z8 p; i' J7 @6 t
发表于 2014-2-18 21:04:30 | 显示全部楼层
329596478 发表于 2014-2-18 18:08 % x1 j3 W3 Y# i. Q. Z: w* p* T
我的想法是这样的:让一台航模用发动机(甲醇)和一台无刷直流电机一同工作,让汽油机恒定输出,无刷直流电 ...
5 K( x( ~/ o+ Q& l+ ?
这么小的功率啊,一般航模对动力的响应速度要求高。如果两个装一起,响应速度肯定会下降的。+ W) S) e' B& ~! x7 o1 n
加装一个飞轮,电机的响应跟着发动机跑,发动机上装个传感器,采集转速,然后匹配到电机上。" T$ Y8 ^% s  ?- I
连接的话,直接用齿轮刚性连在一起就可以了。
& N) q$ T8 ~5 O0 k
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