液压系统驱动双油缸提升叉车，做好了到现场不同步

子子61961 · 发表于 2013-12-1 22:53:38

按照我的要求双油缸30mm/S的速度来说所需的油为：% N; s1 ~! w+ {
V=0.0157X0.03X1000=0.471L 液压油0 f0 n( l& o* ^( r4 t9 l
这对于6毫米的系统通径不算大吧？流速8M/s 带压侧

这个流速要求稍微有点高。
再大一点的通径有哪个。重新选个大一两档的，计算一下速度吧。

忍爱天下 · 发表于 2014-1-8 10:33:54

现在同步系统的确影响的挺大的

hzdfyy · 发表于 2014-1-8 15:17:38

你这个系统问题应该出在流量不够上。处理方法：1、加大流量、2、电机功率可能也需要加大（需根据情况计算）。

w150635 · 发表于 2014-2-15 18:59:52

这个是设计上的问题，没有考虑沿程阻力，楼主能把原理图传上来吗，我们一块分析分析

as94605 · 发表于 2014-2-24 15:32:22

伊小德1982 发表于 2013-10-27 19:45
' d/ Q0 ~+ x$ X" \我们是交给七洋液压设计的，现在过了质保期欲哭无泪啊。。到底他妈哪里出了问题。。

请找七洋的简春亮副总解决

wei2159799 · 发表于 2014-2-28 13:11:12

linqingshan 发表于 2013-10-27 20:56 # V' w6 Q0 z% n+ S& K1 ^6 T
直接用叉车不行么？

原理和查查升降一样主要你有没有切断阀最好图纸让我看看

Silicen · 发表于 2014-3-6 15:14:21

找电气工程师搞，买俩位移传感器，还是俩组阀控制，一缸一个，电信号接二位二通阀，实时补偿

莎士比亚之爱 · 发表于 2014-5-11 12:10:54

本帖最后由莎士比亚之爱于 2014-5-11 12:21 编辑

好像没有算上沿途的压力损失，还有就是系统压力选的太低了，3吨的大概在15ＭＰａ左右。提升速度慢与所选的控制阀流量有很大关系，把通径改大一些应该有效果，楼主还是请他们仔细算算吧

莎士比亚之爱 · 发表于 2014-5-11 12:17:52

伊小德1982 发表于 2013-10-28 18:20
; a& i* e# f7 h叉车也是1组阀门控制2个缸么，即阀组的出油用3通分2路到2油缸，毕竟2油缸是左右对称安置的受力差别应该 ...

是的，全自由的一个阀控制三个缸呢

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