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楼主: 天天向上li

关于汽车改良几点想法

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发表于 2013-10-11 09:28:15 | 显示全部楼层
发动机效率不高,首先是热效率不高,排气损失了大量热能,还有因为发动机大部分部件需要保持在较佳的工作温度,所以冷却系统也带走了大量热能。另外,各类摩擦以及带动附属机构损失一些机械能。现在汽车的传动系统工作效率还是挺高的,提升的余地不是很大。
发表于 2013-10-11 10:55:09 | 显示全部楼层
期待实现啊

点评

共同期待!!  发表于 2013-10-15 23:16
发表于 2013-10-11 10:57:48 | 显示全部楼层
其实热机存在的原因还有就是,单位质量的燃料比单位质量的电池储存的能量多。
+ U  ]$ X( v" s' {+ v而且燃料不依赖于电力,获取方便,比如前几年南方冰冻灾害导致的大停电。
. U9 j! I) S8 b4 N! l% @, d8 A当时内燃的火车都上了,但是因为电气化改造,所以当时运力还是很紧张。

点评

目前来看,内燃机相比电动机的优势确实很明显,这也说明电机技术还不够成熟。  发表于 2013-10-15 23:15
发表于 2013-10-11 11:57:10 | 显示全部楼层
好像矿山用的巨型卡车就是电动的。
发表于 2013-10-12 21:39:13 | 显示全部楼层
布鲁斯张 发表于 2013-10-10 03:35
' S5 \. P5 h' ^你这哪是抛砖引玉,直接抛出一大坨翔、、、你叫众大虾怎么接???你这坨翔直接糊瞎了众人的双眼。。。
! E( ], q1 X" @1 a! @# A. [0 l4 S# f算 ...

) t4 m5 L$ m2 f7 N5 K( p其实四个轮子要是每一个都有独立的驱动装置的话,我觉得人家楼主说的还是很有想法的,汽车的机动性和稳定性还能有很大的提高,这个要求的汽车电器和ECU貌似要难好多,不过总之不能这样否定别人的想法,我还是觉得奇思妙想没有什么不好

点评

嗯,挺好。  发表于 2013-10-12 21:51
发表于 2013-10-12 21:41:21 | 显示全部楼层
lx12449 发表于 2013-10-10 09:57 7 y1 k# c' c/ C0 p; C7 K
本人和汽车打过几年交道,说几句吧。- n: D0 [( \7 i9 R& m
    楼主肯动脑筋,这是非常好的。如果能够深入的了解汽车构造、 ...
" k) q9 N* R- @  P+ e9 X; _7 y
这才是有学问有修养的人才的回复

点评

鄙人粗俗,没学问,没修养。  发表于 2013-10-12 21:50
 楼主| 发表于 2013-10-15 23:09:39 | 显示全部楼层
谢丹 发表于 2013-10-11 09:28
$ y' o* [  _, j5 W% I, C发动机效率不高,首先是热效率不高,排气损失了大量热能,还有因为发动机大部分部件需要保持在较佳的工作温 ...

0 f( d7 d% M1 h5 T哦这样啊,说来说去主要问题还是在发动机上,那就期待投入——产出更高的发动机的出现吧!
) k# v3 m) l  A6 ?
 楼主| 发表于 2013-10-15 23:13:33 | 显示全部楼层
茉莉素馨 发表于 2013-10-11 10:57
6 q( n: L+ D( d其实热机存在的原因还有就是,单位质量的燃料比单位质量的电池储存的能量多。
5 {+ |0 o+ Q; |7 `( L而且燃料不依赖于电力,获取 ...
- H( X) ~, d$ S+ m& @& [9 o# ~+ P
内燃机存在的理由当然有很多,只是现在内燃机的效率还有很大的提升空间,世界上每年由热机消耗的能源估计是个很吓人的数字,如果能通过技术改进提升10%,那对全人类都是很伟大的贡献。
$ c% }8 H7 m+ s8 O; G1 v+ {0 {
 楼主| 发表于 2013-10-16 00:04:21 | 显示全部楼层
李灿1991 发表于 2013-10-12 21:39
# e" k! y& g- u: m9 Y' a2 D$ `其实四个轮子要是每一个都有独立的驱动装置的话,我觉得人家楼主说的还是很有想法的,汽车的机动性和稳定 ...

7 u* C3 ^# p- C3 f; S感谢支持,论坛里有修养有素质的人还是多的。4 z# w$ e: h  H  C, I1 j5 O; H
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