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楼主: 苦菩提

这个问题一直没弄明白,稀里糊涂的就开始设计啦

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发表于 2013-10-8 23:12:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 布鲁斯张 于 2013-10-8 23:14 编辑

接9楼。。。那么前辈说的标注方法其实是满足不了工况要求的,也就不符合设计意图。。。
本人愚见,请前辈指正。。。

第二张图如果是我猜想的意图,那么检测是需要再精加工两根芯棒,固然增加了检测难度,但却是满足设计意图的标注。
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发表于 2013-10-11 11:59:04 | 显示全部楼层
第一种标注是对的,元帅的说法是很对的,我非常高兴看到元帅的讲解。
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发表于 2013-10-11 15:32:59 | 显示全部楼层
这个凭我的经验,一般不会这样标注,这涉及到一个基准统一和基准先行的原则.如果再给A和B加一个同轴度要求,那这个图就是错误的,无法加工也无法检测.

点评

前辈能再详细讲解一下吗?小生没明白为什么加一个同轴度就无法加工无法检测呢?请您务必为小生解惑一下,麻烦您了,谢谢!  发表于 2014-2-25 19:26
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发表于 2013-10-19 17:27:41 | 显示全部楼层
形位公差的制定不是凭空得来,它与切削加工的实际状况密切相关。
标有公共基准的工件图。一定用于两端有中心孔,被标注轴颈尺寸相等、需要安装轴承的工件。这类零件加工应该在车削时一夹一顶,磨削时两头顶尖装卡。其加工手段足以保证被标注轴颈的同轴度,这样标注当然没问题。
这种公共基准的标注方式并非适用于所有的轴类零件。
公差能标注,就应该能用最简单可靠的方法去检验。

点评

这个点评很到位哦!必须是两端有中心孔,两轴颈尺寸相等,需要安装轴承的工件  发表于 2013-12-21 10:27
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发表于 2013-10-26 15:17:07 | 显示全部楼层
这个问题过去真没认真考虑过,长见识了。
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发表于 2013-12-20 14:13:25 | 显示全部楼层
没懂啊
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发表于 2014-2-24 20:58:26 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2013-10-8 14:14
形位公差的制定不是凭空得来,它与切削加工的实际状况密切相关。
楼主在首楼贴出标有公共基准的工件图。这 ...

元帅 第一个图中左右两个台阶 加工时难道不需要加工完一个然后掉头装夹再加工? 那问题就来了,加工第一个台和第二个台时用的基准都不是一个 怎么保证同轴度?

点评

图纸标注仍是不合理,既然加工是双顶尖磨削,为何基准不直接选择两顶尖孔,直接要求跳动即可。  发表于 2014-2-26 21:30
要点在必须是两头有中心孔,磨削时以中心孔安装。实际制造基准是中心孔。  发表于 2014-2-25 05:41
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发表于 2014-2-25 18:06:30 | 显示全部楼层
轩辕相濡 发表于 2014-2-24 20:58
元帅 第一个图中左右两个台阶 加工时难道不需要加工完一个然后掉头装夹再加工? 那问题就来了,加工第一个 ...

我说的是车削轴的时候

点评

没有磨削条件,只能车削,当然只能一夹一顶。用三爪夹,需要卡盘有一定的精度,不能马虎。另外,你拿一张这样的图纸看看轴的总长和轴承档长度,算算卡盘装卡误差与轴承档对中心孔基准误差影响。  发表于 2014-2-25 18:31
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发表于 2014-2-25 18:34:49 | 显示全部楼层
轩辕相濡 发表于 2014-2-25 18:06
我说的是车削轴的时候

还是我刚才说的 左右两个台阶 使用不同的基准来加工的 你为什么说他两的同轴度是一致的呢?不是太明白 求你赐教,因为我刚大学毕业都是一些理论皮毛 还请你老指引一二 感激不尽
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发表于 2014-2-25 23:30:42 | 显示全部楼层
来学习了
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