本帖最后由 一毛 于 2013-9-12 11:13 编辑
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1 b7 C$ q& y7 F2 R8 r3 @9 y周一接到临时通知,晚上有我们的活,原本计划的山东之行也取消,晚上公司派车去了上海。0 f' N7 u' H* w9 k
到了现场,那边旧一层梁都拆除,准备滑移了,这部分的工作,由sarens负责。
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在炉子面前,感觉到了个人的微不足道,妞妞的闪光灯一打,反倒不给力了,忍不住吐槽一下。
& z* b, ]! k1 }4 [, j有一段滑移的轨道,是搁在我们的模块车上,我们公司负责的就是搬运这块,一开始准备弄个220轴线的,整个端掉的,但考虑下来风险太大,就分三段,并且还多了滑移的工序。
3 X5 k) z5 F+ Q r" ]' Q, y; u等滑移完成,已经半夜了,我们的搬运工作也开始了。# l9 C. j+ U4 R
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关了闪光灯,照片倒还能看得清。本来说是就一段梁的,但临时又增加了炉体下段的一部分。我们倒是怕过渡到车上的时候,分载梁及车体的累积变形量太大有影响,不过老外倒是一点不担心,也只有经常做了,才有底气敢下论断。! W% s& D5 s8 O, V3 E8 d' X/ |: M
实际上,粗略的测了一下,正个过程的下沉量大概就40mm左右,确实是我们多虑了。% P% ?3 q; Y) Y
顺便,再吐槽一下,现场人也不少,居然没人带尺的,工人那应该有,但也不好去打扰他们。只好我亲自上阵,先露两手了。哈哈。
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