本帖最后由 一毛 于 2013-9-12 11:13 编辑 / ~) x/ ^. U- n, U% S5 F8 B
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周一接到临时通知，晚上有我们的活，原本计划的山东之行也取消，晚上公司派车去了上海。5 @+ i6 @, r1 f$ p
到了现场，那边旧一层梁都拆除，准备滑移了，这部分的工作，由sarens负责。
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2 B; T6 F- ]" r# r在炉子面前，感觉到了个人的微不足道，妞妞的闪光灯一打，反倒不给力了，忍不住吐槽一下。
" u/ ~; G8 e% C2 R有一段滑移的轨道，是搁在我们的模块车上，我们公司负责的就是搬运这块，一开始准备弄个220轴线的，整个端掉的，但考虑下来风险太大，就分三段，并且还多了滑移的工序。* n: n" e! o1 |; Q, ?. r3 r
等滑移完成，已经半夜了，我们的搬运工作也开始了。8 z* s. w. m! x5 ^ Z6 G4 R$ r
- A$ \7 I9 z* E' T' U/ q+ ]关了闪光灯，照片倒还能看得清。本来说是就一段梁的，但临时又增加了炉体下段的一部分。我们倒是怕过渡到车上的时候，分载梁及车体的累积变形量太大有影响，不过老外倒是一点不担心，也只有经常做了，才有底气敢下论断。" j/ D+ X: s' n S
实际上，粗略的测了一下，正个过程的下沉量大概就40mm左右，确实是我们多虑了。
! K- K) T7 O8 Q: s o7 ?: k t" k9 j9 _顺便，再吐槽一下，现场人也不少，居然没人带尺的，工人那应该有，但也不好去打扰他们。只好我亲自上阵，先露两手了。哈哈。/ D I' m) F+ t. \8 r' ~1 C
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发表于 2013-9-12 10:49:21
