液压系统以及空压系统中执行器的同步设计问题

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在我接触到的项目中，空压执行器的同步问题是最难解决的，由于空气压缩性使得气缸同步非常困难，一般气缸的同步都是由节流元件配合导向辅助来达到气缸同步。除了这个方案我还没有想到其他更可靠地解决办法。希望大家集思广益，看看还有没有其他更好的解决方案。
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+ f/ D) J% s, g9 n, M, Q/ @8 v- Z! W   至于液压系统中的同步就相对简单，其中个人认为最实用的就是双轴油缸串联来达到同步的目的，但缺点就是输出力减半。长时间工作会有少许误差，不能用于大型油缸同步。其他的同步方法也基本上是依靠控制流量。
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8 D4 i. L3 P! [- W" W/ l   以上是本人的一些小经验，不知道各位大侠有没有其他实用经验可以分享。坐以待阅。
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angel1399793

齿条机构强制同步。
9 w) N9 Q& @$ r( y' e' H/ I害怕伏枥前辈是这方面的专家，楼主有兴趣可以去找他发的帖子看看

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谢谢提供  我正在拜读

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看了专家的构思感觉很有独到之处，我把我的液压同步画了个草图放上来

逍遥处士

我一个搞液压的同事教我的，用分流集流阀实现多缸同步。
偶数缸好办，奇数缸就加一个可逆式的，将回油串起来，也能保证等流量。
( A9 \0 E& s6 i0 b& w大概是这个意思，我不是液压专业的，若有错误，还请专业工程师不吝指正。
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- |) [7 x3 A5 ]* s) o2 ?* e谢谢楼上的大侠，我查了一下分流阀的原理，有些部分还是不是很清楚，望能解答：如图，蓝色部分油压因为互通压力应该始终相同，那作用在减压阀芯上粉色压力部分也应该相等，怎么会产生压差呢。可能是我对该图的理解不够，望指点，谢谢

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受教  感谢解惑

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逍遥处士 发表于 2013-9-12 12:55
  G" R- {6 ]# c. l1 S  M$ j/ Q我一个搞液压的同事教我的，用分流集流阀实现多缸同步。
偶数缸好办，奇数缸就加一个可逆式的，将回油串起 ...

前两个系统还是好理解的，最后一个3缸同步有点难理解，请指点一下
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皋子

还有一种叫同步分流马达

皋子

图片为什么传不上，还有一种叫齿轮分流器