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记得有次我看到一帖子,说车双头螺纹,但又不能改起刀点。他就把工件旋转180°再车第二道。想必他的车床也没有主轴分度功能的。今天我把我的想法实验了一下,成了。我用的是同一起点车多头螺纹。我的想法是让卡盘“空转”一定的圈数。比如双头的就让它“空转”半圈,三头的让它“空转”三分之一圈。我想我的表达能力不好,大家听的肯定不明白。我把示例拿出来。
# \+ h& F. k% u我们以外径30,导程6,螺距2的多头螺纹为例。这是个三头螺纹。+ Y; b2 X6 g i/ |
程序:
2 Z" w# Q" p6 a rO1234*- A7 a& {* ~- i* n% P% K7 |0 z6 G
M3 S100 T0101*+ ?- G& T" m2 Q, j9 _5 t
G0 X29 Z10*; Q8 d* z; y/ J1 {+ l# `
G32 Z-50 F6*(照常车出第一条螺纹)2 q( @" ^ Q/ O4 B$ f
G0 X32*
1 q+ i1 h l A+ |$ k% \Z10*
: _+ A. u8 I7 E( e# y1 jX29*
0 ^; f7 T' \- yG32 X31 F6*(Z轴不动,X轴移动一个螺距,然后再返回起刀点)
& N, k0 ^7 V# }* a7 X5 lX29*( [ e8 O7 l/ k# v% g G
Z-50*
& c8 Z. b9 _& [+ `7 p$ M' ]G0 X32*
6 [ b3 U6 n: MZ10*
- u/ y9 b& [8 p" k# ^9 A9 }, j$ aX29*7 O# c' b6 s8 ^. \: z
G32 X33 F6*(相对上一道螺纹,X轴再次移动一个螺距)4 c3 H- S. H) L2 u1 t% o0 N* r
X29*2 Q6 p3 y8 ]4 \& V3 D
Z-50*
* e( l: x* d* l! y% x$ MG0 X32*/ c" {: e: {" z5 N
Z10 X100*
. N' z( [" g- Y) e# {M30*
$ G2 m- ?) t) x: A . |2 i2 r2 V& e5 }7 S
# H' y% Z x7 F2 a$ u5 Y- h- E& K0 i" U$ X4 A, x" @3 H, ?
这条程序车出来的只是分出浅浅的三条线,中间的N刀大家自己琢磨方法,不难。它的弊端是转速不能太快,太快了X轴可能伤不起。不过这就是为了大螺距分头想出来的,转速没必要快。有时候工件上顶针时可能也得用上,因为顶针限制了起点往后偏移的距离。我重申一次,这是为了咱没主轴分度功能、不方便改起刀点的使用的。还有好多地方等着大家来讨论。或者有更好办法的也来说说吧。
4 _: M! e! u; v- B9 Z U6 N
: H' y' k. k, S2 b7 [6 ], ?8 i, E& T; {# M! F- ? G- P& o" R. Q5 [
我已亲自实践,证明了这个方法是可行的。我想这个怎么也比旋转工件的方法强吧? |
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