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数控车:安阳CJK6163(监视数控,手动换挡)
4 ]5 K1 U9 Q. h" K& z1 Q8 }系统:广数
) ]- c: G- m# }( `4 r2 F) \$ v转速:180r/min
$ y( e Z6 Z' c1 B! C$ N6 E材料:20#
& ]- e8 R: N2 G+ v% h尺寸:M30X3.5-6h(螺纹有效长度70)
& Y9 o: B% u2 ^5 E7 P程序:采用G97命令加工
: N9 I1 @/ K/ r. z8 _& k刀具:螺纹成型刀
) n$ _7 } ?5 T( ^: C& c检查方式:螺纹通止规+螺纹千分尺4 o" W5 x* k% T/ r# P; G
工艺:车外圆(φ29.65±0.1)--倒角(3.5x30°)--车螺纹(M30X3.5)+ `8 ]4 I5 h& H* B7 Q4 d4 \
1:手动卡盘夹紧,零件外露80(距卡爪端部),车螺纹起刀点距离工件50MM
9 q0 i( P: [1 I4 h' w* G& \; q2:螺杆未打中心孔,没用顶尖,因为刀塔回转半径与顶尖干涉,且移动顶尖劳动强度大
9 d9 D) Q. E/ P0 @1 r4 P& Q, ^, v8 W出现如下质量问题:. ]* x! B: _2 \. r8 k* h2 B3 U. ]- @
1:螺纹乱牙(偶尔)
U; n6 I$ a7 P$ L. A% A2:螺纹中径超差(5%的比例)
& Q4 K; P2 p* z: L可能的原因:1 s% G, w2 Y+ A( U% f! G
1:主轴转速与丝杆进给不匹配,转速不稳定???9 O |2 c' G' D0 D0 a
2:丝杠有间隙,刀具车螺纹时,重复定位精度不准确???& s2 H1 L8 G: z5 ]( H
3:主轴箱油压不稳定,主轴制动,启动不稳定???% m, r2 f0 W5 n, g+ @+ t
诸位同仁,帮忙分析下,谢谢!! |
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