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小排量汽车发动机缸盖上的凸轮轴怎么没有轴瓦啊

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发表于 2013-6-26 23:17:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
     请教大家,今天在客户处,发现铝合金缸盖上凸轮轴在装配时,是没有轴瓦的,是孔和轴直接接触的,上面盖上轴承盖,这样不会磨擦吗?
9 u8 r$ O' i0 {/ K9 S" }! e    但是凸轮轴上是有喷油孔的,个人猜想,是不是靠高压喷油使轴悬浮在孔中啊,周围包裹着一层油膜进行工作啊,请了解的朋友解释一下,谢谢!- e* T. q8 O- ~1 y/ W

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 楼主| 发表于 2013-6-26 23:19:44 | 显示全部楼层
    另外想问一下,在柴油机上,凸轮轴是有轴瓦的,而在汽油机上,则很少有,请问在什么情况下进行区分,谢谢!
发表于 2013-6-26 23:41:30 | 显示全部楼层
柴油机上也有没瓦的
; A/ j% V% h3 H+ A( [. n具体我还真不知道
发表于 2013-6-27 07:52:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 A209 于 2013-6-27 09:09 编辑
/ x4 Y6 c( m3 r+ G$ t7 K2 [. Y9 S- z/ K1 I: k$ }8 ^0 p
凸轮轴是空心的,中间是油道,机油通过油道分配到各轴颈,没有衬套这样做一般是为了结构简单紧凑,减少零件数量,节省加工时间和衬套材料,降低成本,凸轮轴的负荷较小,润滑良好的话寿命也很长的,有些柴油机也是无凸轮轴衬套的,比如康明斯的B系列,只有第一道有衬套的
3 M9 y! S7 u5 x+ a) r: H; E: f% S! x3 j% M3 A

- q( u" [2 z: W! Q1 B+ F图上的是哪款型号?好像有点不一般

点评

还是专家解释的明白啊  发表于 2013-6-27 08:25
 楼主| 发表于 2013-6-27 09:01:53 | 显示全部楼层
A209 发表于 2013-6-27 07:52
) f6 b; f+ i( w8 {! [凸轮轴是空心的,中间是油道,机油通过油道分配到各轴颈,这样做一般是为了结构简单紧凑,减少零件数量,节 ...
  L) X% J9 z! f7 W4 T7 G0 \0 ?, W1 \
    谢谢你,我明白了,轴确实是中空的,而且在各个轴颈是有喷油孔的,你说的有道理,感谢!
! q5 x8 O6 \2 e0 F

点评

双凸轮的还没见过,估计是12缸的  发表于 2013-10-8 12:51
呵呵,不客气,你知道这款发动机的型号吗?或者厂家,看这款发动机有点不一般  发表于 2013-6-27 09:04
发表于 2013-6-27 09:14:51 | 显示全部楼层
A209 发表于 2013-6-27 07:52 / ]' Y" p, t8 F' V# l9 z' i# J- p
凸轮轴是空心的,中间是油道,机油通过油道分配到各轴颈,没有衬套这样做一般是为了结构简单紧凑,减少零件 ...

5 t" h, G5 \2 L0 y) w" v学习了
发表于 2013-11-17 12:55:27 | 显示全部楼层
楼主的猜想是正确的,这个是通用五菱 B12系列的缸盖。3 o' e- n- |* Y( I" a

" g! s; M9 Y, M! y2 P& W- B凸轮轴上有通油孔,瓦盖上也有油槽,旋转时会形成油膜来支撑整个凸轮轴
发表于 2013-11-17 14:06:40 | 显示全部楼层
A209 发表于 2013-6-27 07:52 + _: B$ [3 w! d2 M
凸轮轴是空心的,中间是油道,机油通过油道分配到各轴颈,没有衬套这样做一般是为了结构简单紧凑,减少零件 ...
- T# ]; x  t% h- w! g! S
学习了,谢谢。0 T# q$ j7 }2 @" b, w
发表于 2013-11-19 22:00:41 | 显示全部楼层
学习了…
发表于 2013-11-25 08:03:42 来自手机 | 显示全部楼层
不错
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