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怎么实现这个离合的功能?

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发表于 2013-6-10 18:08:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 捍卫梦想fly 于 2013-6-10 18:19 编辑 & P7 J# ?/ k  V- m- m7 Z

# t% H' {  t9 H7 W我是在大二学生,在做学校的科创,现在遇到一个问题,希望能有前辈不吝赐教。4 W* b0 f1 _9 d- B* M( |1 K$ O
现需要一个功能:
: V7 o4 Y0 ?" {6 s, S1 }6 R9 A9 B    让1齿轮和2轴可以通过控制一起转,也可以只让轴1运转,不带动齿轮2。2 j& ?& v1 }: C
    本来是想通过微型电磁离合器(要求最大半径为80mm,最大总厚度为40mm)控制来代替拨叉,但是由于尺寸的限制目前没找个合适的规格。原先的拨叉机构不能满足要求,因为力矩有些大,拨叉进去后就拔不出来了,而且力矩是一个变化值,要设计成坡度的话,可能不能满足要求。- J4 I! N1 `4 e7 ?) M! w* w- Q
    不知道有没有其他机构可以代替,并且可以较简单的实现电控。求各位前辈赐教,先行谢过!
; O( ]2 R4 t0 v( U  C: w% K

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发表于 2013-6-10 20:25:45 | 显示全部楼层
看楼主写的感觉很迷惑,结构上也看不清楚、设计有尺寸限制没讲清楚,详细点估计有大侠给你意见。按你的意思就是加个离合器。推荐你根据专业厂家的离合器来选型设计,结构布局在重新算下,你们自己做电控的离合机构,费工夫不说,也不是创新的重点,还不一定做出来
 楼主| 发表于 2013-6-10 20:52:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 捍卫梦想fly 于 2013-6-10 20:53 编辑
! T7 |9 F; [2 u  u/ T; @
LXNZJL52 发表于 2013-6-10 20:25 / M6 `! `2 z; \# V
看楼主写的感觉很迷惑,结构上也看不清楚、设计有尺寸限制没讲清楚,详细点估计有大侠给你意见。按你的意思 ...
& @  j* W* H' s! F

6 e; U! M" q. p# ~% R8 X$ a首先谢谢您的耐心解答,我帖子可能表达的不是很清楚,把sw图发上来吧,另外帖子里有一点说错了,是最大直径是80-90,不是半径,花键轴的尺寸可以有稍许改变,另外补充一下扭矩是50 N*M,在淘宝上要了不少资料,都没有找到合适的电磁离合器,另外因为是学生,需要的数量(1个)和能承受的价格都有限,单独找公司定做的话不太现实,所以还请您以及各位前辈指教,有没有什么方法能实现这个功能(附件下载后请将格式改为zip)$ A& g  T! r5 c6 u- ]0 e6 ]

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 楼主| 发表于 2013-6-10 21:21:30 | 显示全部楼层

& D0 U; [* Z2 z$ g+ e% S

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发表于 2013-6-11 08:36:54 | 显示全部楼层
楼主有没有看过车床换挡的离合装置,我觉得可以参照一下,至少比这个插拨孔的方式要好点。
 楼主| 发表于 2013-6-11 09:59:07 | 显示全部楼层
虚尘 发表于 2013-6-11 08:36
! r9 {" l1 u: g楼主有没有看过车床换挡的离合装置,我觉得可以参照一下,至少比这个插拨孔的方式要好点。

4 F2 c: U5 z4 n9 J8 \, I4 w6 v是通过多个齿轮的滑移来实现配合与分离那种吗?如果不是的话,能不能上个简图表示一下?
发表于 2013-6-11 10:51:46 | 显示全部楼层
捍卫梦想fly 发表于 2013-6-11 09:59
1 X! R" a; D3 V; U# ]6 D是通过多个齿轮的滑移来实现配合与分离那种吗?如果不是的话,能不能上个简图表示一下?
' m, c! c6 P+ C, Y8 r% I9 T

1 l0 I% y% Z% x* E; V只是个简图。5 ?0 F- I& `( ]5 E1 C! w

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 楼主| 发表于 2013-6-11 16:05:54 | 显示全部楼层
虚尘 发表于 2013-6-11 10:51 3 G; V5 u4 T0 a: _; ?5 J. g) f
只是个简图。

2 _3 M+ H9 P5 K* ]' y  I4 \$ G这样的话还是在受到很大的扭矩的时候无法用较小的力将其分离吧
; }& Z6 y1 i1 Z" M' x( P
发表于 2013-11-9 11:20:55 | 显示全部楼层
关注,帮顶!
发表于 2013-11-9 11:34:26 | 显示全部楼层
你看看冲床的离合结构,也许有你需要的解决办法!
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