找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 翔梦随风

铸铁的皮带轮比钢质的皮带轮的主要优点在哪儿?

  [复制链接]
发表于 2013-5-19 15:26:38 | 显示全部楼层
看到这里,998老师说的要多读书更是显明,书里有篇“带传动”已经将这个问题的来龙去脉说的清清楚楚,还包括要如何去计算。" K0 P/ ^$ F- u4 e" t- a) U6 c$ b

: @6 ^8 e4 L& F* x/ |6 h书不读,靠感觉。如 “工作中碰到的一些弯路,抛砖引玉”帖子的结尾说的 --- 全部是吃亏上当买来的经验。
/ R) u7 b/ ~# k$ q  h
 楼主| 发表于 2013-5-19 16:49:52 | 显示全部楼层
LIAOYAO 发表于 2013-5-19 15:26 7 ^+ T8 _" H* t
看到这里,998老师说的要多读书更是显明,书里有篇“带传动”已经将这个问题的来龙去脉说的清清楚楚,还包括 ...
; [7 S5 c/ Q: h( Z/ m) c+ ?/ F
回大侠,机械设计手册倒是看了,但是对于带轮选材并没有像大侠说的那样讲得比较详细。1 N7 U) Q5 @7 j) a. ?
8 f( b# `, N5 K: z1 O" u
不知大侠看的是哪本书?
0 R$ Z$ Z# b2 a. U, kps.其实俺的观点是,铸铁的换成钢的,不会影响使用,但是想了解的是,如果类似20、30车床用的皮带轮如果换成钢质的轮,对机床有无实质影响,有多大影响。还请大侠指点一下。
9 ~# u& a4 l' f$ V/ y& s" R$ t$ X( G. B( U

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×

点评

阁下对“带传动”的着眼点在带轮,这样是不完整的说。带与带轮之间还有啥子在联系。  发表于 2013-5-19 17:04
发表于 2013-5-19 17:13:43 | 显示全部楼层
翔梦随风 发表于 2013-5-19 16:49
# n- Q7 Q3 `5 l$ V9 y1 e回大侠,机械设计手册倒是看了,但是对于带轮选材并没有像大侠说的那样讲得比较详细。# p' F! @2 Z" |: U

! E% P5 I0 V3 t- @不知大侠看的是 ...
% y1 @5 X) S5 O& L8 V
我也觉得使用上肯定行!你看表格里高速时用都敢用钢件,低速时肯定敢用了!
3 Z1 H; j3 L: k* ?
发表于 2013-6-28 22:38:56 | 显示全部楼层
昨天车间一台沈阳20车的主电机皮带轮键槽怀了,今天下了个45钢料,打算车一个,就是怕磨皮带磨得厉害
发表于 2016-10-29 21:52:13 来自手机 | 显示全部楼层
小西行长 发表于 2013-5-19 15:00
7 R, Z3 ]3 D% l4 p3 \! x! _, `2 l在机床上选用铸铁皮带轮,铸铁的减震性优点和钢材相比是很突出,但也不是选材的主要因素啊!个人认为还是 ...

% j/ P0 c. j9 `这分析这么深入啊
发表于 2016-10-31 17:13:58 | 显示全部楼层
铸铁成本低,耐压,耐磨,减震
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-9-17 18:40 , Processed in 0.056481 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表