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楼主: jiehengaixin

去年毕业设计做的斯特林发动机模型

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 楼主| 发表于 2014-7-28 09:53:55 | 显示全部楼层
单热源 发表于 2014-7-24 12:50
* `; Q3 E( x: s; Q你可连斯特林发动机一点都是不了解。你的管都接错。斯特林发动机有以下几个重点。
3 |5 Z- {1 _" P/ G3 \* g! K) e+ \" ]
- z6 ?' b! o8 G  A1 h第一:热腔与冷腔(要 ...
* m$ z1 C" x3 K7 V7 r
发帖子最怕没人关注了,不是您从事的是什么职业,虽然你有点激进、有点吵架的趋向,不是我待见的类型,但还是可以聊聊这玩意的,呵呵!
( o2 D: T% Y! }6 }1 o! I  W3 T" \2 I, J$ O3 e
你上面列的四条理论方面的说法没的说,全对。3 ?5 i2 E: z; C* e
2 G( [8 d0 B6 t% q7 K, U, w, ^( ~
关于“管子”,我的冷却端没有冷却系统,这是真的,小机子,即使画出图来也不大好加工。加热端还真不是您说的那样,这是实物图,您看不到里边的结构图。真实结构是:加热管里边是中空的,加热管下面的基座还有一圈环形的空间,放着回热丝(金属丝压制而成,刷碗那个金属球,呵呵),加热管的一端通向回热丝,另一端通向加热缸。冷端过来的管子,先通过回热器,再通过加热管,最后到达热缸内部,所以不是您说的那样热量是通过辐射到达热缸的。$ E/ B+ m  E& w. u/ \0 |
6 }" M4 k7 e7 ^7 {9 V! L! `
解释到这儿,不知道解释明白了没有,欢迎交流!
& _9 G& @1 S' v3 e
! x5 ]  T. U" f( j2 t3 b6 b+ @' U* K$ n' I" T+ @

0 [/ Z4 ]( K8 ?8 w* M& _8 t+ ?- k, U2 E+ S% p: o
 楼主| 发表于 2014-7-28 09:56:29 | 显示全部楼层
鼠标 发表于 2014-7-24 11:07 + u( Z. ^1 M; o& i
非常棒,我喜欢!
* |, ~3 y0 q2 e
谢谢) p- b& ~! p5 u, b, e
 楼主| 发表于 2014-7-28 09:59:16 | 显示全部楼层
孤星伴月 发表于 2014-7-24 12:35 " `1 n5 ?* Z. H$ Y  ^3 t
不会吧,你们毕业设计可以做出来?我们都是纸上谈兵,每个人经费才几百员,用着用着就不够了,还自己贴钱进 ...
( g9 j. D& C% w
两年前我也是自己贴钱进去的,一共2500左右吧,主要是自己想弄一个,之前也做过一个小的(http://v.youku.com/v_show/id_XMjYyNTYyMTQ0.html),求关注啊!!
$ K( H+ r5 e  s) B* F% E( b
 楼主| 发表于 2014-7-28 11:00:37 | 显示全部楼层
鼠标 发表于 2014-7-24 11:07 " x' _: t3 N7 d! B! h5 {
非常棒,我喜欢!
) ?8 B0 L2 C% `% _+ f
积分不够,没法发送私人信息,在这回复了。
; l- [) W: t8 \7 j$ u图纸是自己画的,不太标准,可以共享,但两个气缸是在淘宝上买的航模发动机套件,当初图纸也是按照这个设计计算的,最终还是没有运行起来,真的不建议你按这个加工啊~~。
8 b: i" T8 _; w$ a1 S  U. d$ n' R
发表于 2014-7-29 15:18:45 | 显示全部楼层
jiehengaixin 发表于 2014-7-28 11:00 0 n7 P: B* ]8 {
积分不够,没法发送私人信息,在这回复了。' _5 B  E7 A. d# F  P
图纸是自己画的,不太标准,可以共享,但两个气缸是在淘宝上 ...

' q% F4 O2 o/ f7 v/ G' z: Y5 Y: A好的,谢谢,我也再研究研究!
发表于 2014-7-30 22:37:38 | 显示全部楼层
叼炸天
发表于 2014-7-31 19:56:38 | 显示全部楼层
不错不错
发表于 2014-7-31 21:09:01 | 显示全部楼层
发表于 2014-7-31 22:56:45 | 显示全部楼层
看着高大上
 楼主| 发表于 2014-8-2 10:34:05 | 显示全部楼层
雨落倾尘 发表于 2014-7-31 22:56
* P& z/ b4 p. `( [- d# T看着高大上

0 _. ]$ {+ N* D0 K" I; v  t( o* C/ |/ ^还好还好,呵呵~~( c& M0 s: c* A/ P) q8 ?5 o+ M5 q
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