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卧式内拉床出毛病了,哪位师傅能维修?

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发表于 2013-3-30 03:03:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
拉床型号 L6120. v! M1 L# ?; F8 b; u; l
长沙产的。 卧式内拉床----20T的/ v8 l& K7 w3 C

, n* F. `( k' |+ L& \  o22千瓦电机, 径向柱塞泵。" Y# N) W4 T+ ?* n

$ C. d* W: _! b) l7 ~( x情况是这样的。以前我用这台拉床 拉削 拉刀直径120的。 根据拉刀厂说。需要25吨的拉力。 在20T这台拉床用着一直很正常,, R& q/ J3 y! ^9 M4 c

! x1 {3 J7 Q8 b& }1 X& N8 }, ^* p过了 7,8个月以后。拉床。就有点力不从心了。 拉削 50件活左右。就拉不动了。: b0 O4 b3 ~1 P& Z
1 u2 j& y8 f* l4 E% B, Y5 ~
然后用 直径98的拉刀干活。大概拉力需要(17吨)一直也没事。到后来也不行了。连续拉50件左右也拉 不动了(然后等着里液压油温度降下去以后。就可以拉削了。)) j0 E* h4 |% S6 j

) x1 `! r7 C, u$ Z: o; p- Z到最后拉削,直径72的拉刀。大概拉力10吨吧。 到最后也拉不动了。。。0 E; D7 v- u! ~0 Z+ \4 I' u+ M9 r

7 h) p- W! ]# S  p8 Y/ p* u/ ?. E2 K然后开始找原因。 把油缸拆开,油封全换了 油缸活塞 活塞环 没换,应该没事
6 @: n( ~: z7 x7 A0 S- k0 x
$ g8 e' P  E6 e6 w3 W" Q  B3 J后来琢磨是因为油的原因,把油也全换了 ,之前是 46号的 抗磨液压油 昆仑出的。后来换了68号的抗磨液压油,一点效果也没有。
0 A3 Z- H8 a( E
7 A; E5 R3 p  F# t) @  m, R# \然后。找了维修液压的师傅。他们也修不了 径向柱塞泵。 然后只是拆了些外围的地方,也没换件,就是清理清理之类的。
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# y% ?* K! X. \/ g9 X& U; J: L( T6 }$ y' G4 d
后来可以拉72的拉刀很正常了。按经验 现在拉床 最大只能拉13吨以内的活。可以连续工作。; b8 B' d# b$ ~  o
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就是拉72的拉刀(大概拉力10吨吧)连续工作3个小时 以后,速度也会变慢一点点。(比如拉一个工件开始14秒。3个小时以后17秒才能拉完)9 N: f( |) K( M2 e5 v% E
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2 o' `9 E  _, s* n请前辈们给分析分析。我这个情况 具体应该是那里的问题呢?如果有能来给维修的师傅就最好了(发信留言)
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) d$ b0 a. Y( Y. K# f$ z  h: a: q6 G8 J4 H6 Y

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 楼主| 发表于 2013-3-30 03:05:15 | 显示全部楼层
在补充一下,如果实在 没办法的话。能否改成轴向柱塞泵? 具体怎么改呢? 现在很多小厂出的拉床都是轴向柱塞泵的了
发表于 2013-3-30 08:14:11 | 显示全部楼层
检查一下你的溢流阀和换向阀
发表于 2013-3-30 10:40:00 | 显示全部楼层
单次运行时间长了系统压力下降(表现为带不动),应该是油温过高,粘度下降,增加了泄漏,降低了效率,所以压力下降
% |& x8 l, t' u2 G; Y系统运行几个月后完全带不动,可能是经常高温带来的磨损堵塞,20T的额定负载用来拉25T,油温必然升高& s4 M0 Q6 F- Z# v3 Y( C
菜鸟的个人瞎想,下面是找的温度过高的不良影响:
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(1)使机械产生热变形,液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死,引起动作失灵、影响液压系统的传动精度,导致部件工作质量变差。(2)使油的粘度降低,泄漏增加,泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。由于油的粘度降低,滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破,摩擦阻力增大,导致磨损加剧。(3)使橡胶密封件变形,加速老化失效,降低密封性能及使用寿命,造成泄漏。(4)加速油液氧化变质,并析出沥青物质,降低液压油的使用寿命。析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口,导致压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典,甚至破裂等。(5)使油的空气分离压降低,油中溶解空气逸出,产生气穴,致使液压系统工作性能降低。

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fmdd + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2013-3-30 12:13:38 | 显示全部楼层
楼主所说情况的原因上面跟帖已经说明白,因磨损造成了泵、阀工作时内泄漏增加。9 b" N* j) b2 U* e8 a
要修复,确定泵的输出流量和压力达到出厂标准最重要,其余的可以放在后面处理。
7 ^7 m- i4 r/ c: s0 ~/ V如果要换泵,应该是简单的事情。根据拉床工作情况和原有泵的技术参数,可供选择的范围很大。
发表于 2013-3-30 13:37:26 | 显示全部楼层
泵可以修复的,
 楼主| 发表于 2013-3-30 21:03:51 | 显示全部楼层
chntod 发表于 2013-3-30 10:40 / s! P. k" d+ }3 y. P# ~* r3 K
单次运行时间长了系统压力下降(表现为带不动),应该是油温过高,粘度下降,增加了泄漏,降低了效率,所以 ...

  C* D8 [! U) l2 T& _1 I! }非常感谢 哥们的耐心回答。让我学了很多知识。3 O7 I4 Y1 M* ^* i
. I. R/ r7 O' h' x
以前找的人来看的。讲解的基本就是泵的原因。但怎么修呀。我们这里 机械随多。可都不会修。
  x7 }1 J8 v' N+ {8 L; r1 \, F% F
2 A2 X5 ^& y# f+ G0 _# {3 ?径向柱塞泵的图纸我也有!
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 楼主| 发表于 2013-3-30 21:05:17 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2013-3-30 12:13
9 C8 T4 l7 w0 v6 L9 }楼主所说情况的原因上面跟帖已经说明白,因磨损造成了泵、阀工作时内泄漏增加。
; N& ~! `+ z4 W' v# J) |+ B: `, v要修复,确定泵的输出流量 ...

6 J/ l' Q' u) E9 _  K( D! r2 {师傅啊。换泵太贵了。
$ g- Y+ D3 p2 D4 `5 L$ V! S" D- Q. H2 @+ n. m% b$ ^2 R, L: |7 H1 H
我们这里的人都修不了。给指条明路吧!!!
3 n6 }$ {6 G' O
% c& y7 j' b+ [当时还一直在用。只不过拉的活都不大。超不过13吨。  就是用几个小时以后 稍微变慢一点。
发表于 2013-3-31 06:19:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 害怕伏枥 于 2013-3-31 07:47 编辑
7 R, O" P8 G6 M( {
84154632 发表于 2013-3-30 21:05 ; [* \' ~$ J! ]. M; r
师傅啊。换泵太贵了。
6 r% H. F4 ~( x8 T+ o  ]- F* g! [
6 d% r9 K% k$ v我们这里的人都修不了。给指条明路吧!!!

/ P4 k$ w" h5 O+ ^0 t# S% N( ^* S7 |9 o8 w7 o, Q
6 w. X4 D! p1 v% u: v0 ]* Y. y
网上找了找长沙拉床的信息,这个柱塞泵是双向的。更换别的泵牵涉很多问题,不是很容易。
& p$ m1 O3 c1 P- r. g; ~泵如果正常磨损,当然可以修,不过要有条件和专门工具。
4 P$ x! ]; F$ j) [2 z2 Q9 Z0 s磨损部位主要是两处,一是配流盘,一是柱塞副。
  F; m- O5 o; V7 _- z, B) X3 m配流盘修复用研磨,先要用工具粗研,再用配合件对研。
  D0 j! ~$ A- D柱塞副一般用工具研孔,然后配制柱塞。
0 f; f# N  ]. n5 E3 m9 b3 P6 y要修,其它轴承这些应该都得换。5 V; n4 b. S( }& q
如果不是专业工厂,自己真要修得好,费用不会低。# p+ O: d7 j( z' g- r  _
不过。长沙的拉床国内的保有量很大,网上找一找,各种配件供应的信息很多,也许会有比较便宜解决办法。" H- R* E( \9 V- E  S4 ]
现在首先要做的事是确定这台拉床的内泄漏究竟在哪里,是否只是泵的问题。
$ J$ }- c1 |5 j1 o
+ K0 ]8 \8 I: U$ U) t
发表于 2013-3-31 18:12:52 | 显示全部楼层
拆油缸很烦吧!
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