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卧式内拉床出毛病了,哪位师傅能维修?

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发表于 2013-3-30 03:03:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
拉床型号 L6120
) B' R. Y# {7 A长沙产的。 卧式内拉床----20T的
6 ?1 t( b0 V8 ~2 [, n' p/ e) A" r; q2 z
22千瓦电机, 径向柱塞泵。- v- B$ N7 i! T1 e2 Q

7 V0 H/ W( A* |2 l: T9 G8 i情况是这样的。以前我用这台拉床 拉削 拉刀直径120的。 根据拉刀厂说。需要25吨的拉力。 在20T这台拉床用着一直很正常,9 V/ a+ y, u+ k5 t  w
8 _1 P  v/ N1 v! F/ r/ P! o
过了 7,8个月以后。拉床。就有点力不从心了。 拉削 50件活左右。就拉不动了。
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* T. y. R1 r0 K然后用 直径98的拉刀干活。大概拉力需要(17吨)一直也没事。到后来也不行了。连续拉50件左右也拉 不动了(然后等着里液压油温度降下去以后。就可以拉削了。)1 h2 t& }9 b  \4 c* {  j9 z

0 Z5 ^) D5 s& H- O" I3 ?  t到最后拉削,直径72的拉刀。大概拉力10吨吧。 到最后也拉不动了。。。
( B6 Z# U. Y5 _
% J. J- P7 ^) Z; F+ e3 Y然后开始找原因。 把油缸拆开,油封全换了 油缸活塞 活塞环 没换,应该没事
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! r1 y; B* \% v  r- i. b后来琢磨是因为油的原因,把油也全换了 ,之前是 46号的 抗磨液压油 昆仑出的。后来换了68号的抗磨液压油,一点效果也没有。
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然后。找了维修液压的师傅。他们也修不了 径向柱塞泵。 然后只是拆了些外围的地方,也没换件,就是清理清理之类的。' Z& p9 E8 s' Y5 ~- X$ l0 b1 t
* a  r& s+ F% Q; F5 f
$ q8 E1 y0 a. k, ~* S
后来可以拉72的拉刀很正常了。按经验 现在拉床 最大只能拉13吨以内的活。可以连续工作。/ ]) Y: y) d6 `+ X* z" s, B+ G3 z3 R
7 k2 R0 R' p8 p' b0 M, s
就是拉72的拉刀(大概拉力10吨吧)连续工作3个小时 以后,速度也会变慢一点点。(比如拉一个工件开始14秒。3个小时以后17秒才能拉完)
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# y+ Z( B- c" h4 v  D2 C1 G  [! j
请前辈们给分析分析。我这个情况 具体应该是那里的问题呢?如果有能来给维修的师傅就最好了(发信留言)
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$ V  M4 I* h5 r0 Y# w  x6 K/ ?3 c1 \
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 楼主| 发表于 2013-3-30 03:05:15 | 显示全部楼层
在补充一下,如果实在 没办法的话。能否改成轴向柱塞泵? 具体怎么改呢? 现在很多小厂出的拉床都是轴向柱塞泵的了
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发表于 2013-3-30 08:14:11 | 显示全部楼层
检查一下你的溢流阀和换向阀
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发表于 2013-3-30 10:40:00 | 显示全部楼层
单次运行时间长了系统压力下降(表现为带不动),应该是油温过高,粘度下降,增加了泄漏,降低了效率,所以压力下降4 G0 ~! g: n6 a" N! ~6 T: S; t
系统运行几个月后完全带不动,可能是经常高温带来的磨损堵塞,20T的额定负载用来拉25T,油温必然升高8 l/ }% e( C7 A% h4 z- ?1 O- T
菜鸟的个人瞎想,下面是找的温度过高的不良影响:
1 I5 K2 ?4 D- N$ x( Q
3 A5 v% p" z- i% _(1)使机械产生热变形,液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死,引起动作失灵、影响液压系统的传动精度,导致部件工作质量变差。(2)使油的粘度降低,泄漏增加,泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。由于油的粘度降低,滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破,摩擦阻力增大,导致磨损加剧。(3)使橡胶密封件变形,加速老化失效,降低密封性能及使用寿命,造成泄漏。(4)加速油液氧化变质,并析出沥青物质,降低液压油的使用寿命。析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口,导致压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典,甚至破裂等。(5)使油的空气分离压降低,油中溶解空气逸出,产生气穴,致使液压系统工作性能降低。

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fmdd + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2013-3-30 12:13:38 | 显示全部楼层
楼主所说情况的原因上面跟帖已经说明白,因磨损造成了泵、阀工作时内泄漏增加。) h8 ^% D7 I+ R  Y  T' X
要修复,确定泵的输出流量和压力达到出厂标准最重要,其余的可以放在后面处理。
' F/ J, b& |& r如果要换泵,应该是简单的事情。根据拉床工作情况和原有泵的技术参数,可供选择的范围很大。
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发表于 2013-3-30 13:37:26 | 显示全部楼层
泵可以修复的,
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 楼主| 发表于 2013-3-30 21:03:51 | 显示全部楼层
chntod 发表于 2013-3-30 10:40
6 P% a) V; C' ]3 x. t单次运行时间长了系统压力下降(表现为带不动),应该是油温过高,粘度下降,增加了泄漏,降低了效率,所以 ...
' g) A" E/ S' p# p" P- L
非常感谢 哥们的耐心回答。让我学了很多知识。
8 b9 D2 o) c, B9 A
' Q. W5 H. J3 i5 V( A9 h5 ]以前找的人来看的。讲解的基本就是泵的原因。但怎么修呀。我们这里 机械随多。可都不会修。1 F+ Y* c% N7 K
) e% g, N. j8 s8 c; l
径向柱塞泵的图纸我也有!
, ]- N+ G3 m8 ?1 R6 F& W
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 楼主| 发表于 2013-3-30 21:05:17 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2013-3-30 12:13 * ]* [& u7 j$ t' P& m9 v
楼主所说情况的原因上面跟帖已经说明白,因磨损造成了泵、阀工作时内泄漏增加。
: k' {, a2 [% L) W& x要修复,确定泵的输出流量 ...
& d) i) y- T( g
师傅啊。换泵太贵了。
: q" P( J( R9 t8 s  y0 i& ~0 a6 [5 Q: `' R. L3 Q% L8 F
我们这里的人都修不了。给指条明路吧!!!# w. z- U1 }9 Z7 X1 n5 w
1 |! |2 v( J. n. m9 r
当时还一直在用。只不过拉的活都不大。超不过13吨。  就是用几个小时以后 稍微变慢一点。
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发表于 2013-3-31 06:19:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 害怕伏枥 于 2013-3-31 07:47 编辑
( S  O6 e$ h: r% E8 d+ E
84154632 发表于 2013-3-30 21:05 + [- ?# x4 q5 c5 j1 T! V  h3 G
师傅啊。换泵太贵了。4 \" S1 o6 M- J! |) Q6 [
& L1 b" k; v1 o2 f
我们这里的人都修不了。给指条明路吧!!!

7 n# m" V/ S% R5 P2 j5 E/ L6 s; m9 Q! y

5 L5 Q9 A5 u) r% v3 O8 w" a$ x网上找了找长沙拉床的信息,这个柱塞泵是双向的。更换别的泵牵涉很多问题,不是很容易。- o1 X& G$ z( I7 U, \: g0 C
泵如果正常磨损,当然可以修,不过要有条件和专门工具。
; B. Y- U- f; w& I- I$ U$ l磨损部位主要是两处,一是配流盘,一是柱塞副。
9 R' {: J* ]* |# o9 C$ ^配流盘修复用研磨,先要用工具粗研,再用配合件对研。- z2 E, {+ L$ A( G$ ~8 k- W7 x
柱塞副一般用工具研孔,然后配制柱塞。
2 T' Y  M- P# T/ \* ^' m" S要修,其它轴承这些应该都得换。- {1 a7 ]/ C( e( x7 y* L
如果不是专业工厂,自己真要修得好,费用不会低。
* q0 W- D: G0 Y- _( m5 w; n不过。长沙的拉床国内的保有量很大,网上找一找,各种配件供应的信息很多,也许会有比较便宜解决办法。
/ h& j. C$ ?9 X0 ~, M0 t2 F( I现在首先要做的事是确定这台拉床的内泄漏究竟在哪里,是否只是泵的问题。
! |+ u7 c  B7 p. m8 x
, X* z) B. `3 k* Z; \9 f9 X
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发表于 2013-3-31 18:12:52 | 显示全部楼层
拆油缸很烦吧!
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