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楼主: 重磅烟头

火车为什么不容易侧翻?

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发表于 2013-5-5 19:16:47 | 显示全部楼层
内外圈高度不同
发表于 2013-5-6 09:47:07 | 显示全部楼层
everfree 发表于 2013-3-29 14:05
! }: v0 a6 V$ p2 g答案在道轨的铺设上。转弯处外高内低,角度与车速通过计算进行匹配。

7 j, V: D* p% d) Z是的,这个才是正解!!!
发表于 2013-5-6 15:10:28 来自手机 | 显示全部楼层
你知道为什么有这么多火车轨道管理员吗,就是因为他会侧翻
发表于 2013-5-6 15:17:21 | 显示全部楼层
感觉火车光是自重就已经很大了
发表于 2013-5-8 14:43:37 来自手机 | 显示全部楼层
两边轨道有高度差,自重提供向心力
发表于 2013-6-7 20:20:46 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-10 23:48:58 | 显示全部楼层
cqcpl123 发表于 2013-3-29 14:24
9 a2 t7 L  f, l5 d4 {简单画个图给你看。

4 e+ k( |. a+ Q/ V7 }1 e+ b  v2 R铁路邮局行话叫弯道外轨超高。。。。。. J& F9 B1 v. B% i3 D, U  a  D
发表于 2013-6-11 16:12:41 | 显示全部楼层
跟车箱重心低有很大关系
发表于 2013-6-12 16:26:42 | 显示全部楼层
everfree 发表于 2013-3-29 14:05 ) D% U, X! W3 `8 ^! x: V
答案在道轨的铺设上。转弯处外高内低,角度与车速通过计算进行匹配。
% i1 _+ r# R4 C9 |2 _! f7 u- ~
防止离心
发表于 2013-6-16 15:09:20 | 显示全部楼层
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