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楼主: 重磅烟头

火车为什么不容易侧翻?

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发表于 2013-5-2 16:36:50 | 显示全部楼层
认真学习了一下!
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发表于 2013-5-5 19:16:47 | 显示全部楼层
内外圈高度不同
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发表于 2013-5-6 09:47:07 | 显示全部楼层
everfree 发表于 2013-3-29 14:05 4 w: F. k9 Y& j; @; l5 J& f
答案在道轨的铺设上。转弯处外高内低,角度与车速通过计算进行匹配。
) a# {: x% q' N+ Q; m$ z2 C
是的,这个才是正解!!!
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发表于 2013-5-6 15:10:28 来自手机 | 显示全部楼层
你知道为什么有这么多火车轨道管理员吗,就是因为他会侧翻
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发表于 2013-5-6 15:17:21 | 显示全部楼层
感觉火车光是自重就已经很大了
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发表于 2013-5-8 14:43:37 来自手机 | 显示全部楼层
两边轨道有高度差,自重提供向心力
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发表于 2013-6-7 20:20:46 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-10 23:48:58 | 显示全部楼层
cqcpl123 发表于 2013-3-29 14:24 9 l+ ?+ g; y6 V- U# Y8 X
简单画个图给你看。
1 w  }, S! e( B
铁路邮局行话叫弯道外轨超高。。。。。
# V# h. ^5 U$ B6 h& m
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发表于 2013-6-11 16:12:41 | 显示全部楼层
跟车箱重心低有很大关系
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发表于 2013-6-12 16:26:42 | 显示全部楼层
everfree 发表于 2013-3-29 14:05
; x$ |% X7 p# d% u, A9 j4 c4 P5 j答案在道轨的铺设上。转弯处外高内低,角度与车速通过计算进行匹配。
) C% ?) v! E' f' A) \/ w
防止离心
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