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求助,高手如何设计一个专机将C型弹性圆柱销压入连杆内(急)

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发表于 2012-11-20 18:53:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教高手用什么样的机构,可实现自动化,将C型弹性圆柱销压入两根连杆内。
( S  w6 D% ?: r4 F2 p- @% t  H问题描述:目前我司的员工做法为,1、员工A将连杆1套入连杆2内,使两者的孔与孔对齐,并用手扶住,不让其转动。* R/ n% t8 ^# R. h/ |0 X6 a
                                                        2、员工B将弹性圆柱销一端靠近连杆2的圆孔,尽量使边与边贴合,然后用手扶住。/ B' X  D! D7 y9 P+ L% w
                                                        3、最后,员工B用榔头将圆柱销敲入连杆1与连杆2的组件内(产品要求弹性圆柱销的外径大于孔径,用紧配合)。# y- Y+ Q* o% W# L# z. u% B1 m. L
由于敲击表面为圆弧面,操作不方便,并且需要2人配合进行,故生产效率低,想改为自动化或半自动化生产,设想用某一机构直接压合。6 S% e) R0 L! I2 Z; O: s" T" ]
在设计的过程中,本人觉得有2点是关键因素:& R4 M, w. \' Y6 {! n9 H
1、如何定位连杆2(连杆2为圆柱体)不让其在平面上转动。(如何限制其旋转自由度。)
. s  |0 p9 J# I1 n- r1 Q9 @4 |2、压合的时候,如何定位,让圆柱销准确的压入连杆1与连杆2的组件内(圆柱销的导向如何确定)。0 m9 b5 R3 Z* R$ z- K
由于能力有限,实际经验不足,暂时无法想出有效的方案,希望各位高手给点意见。并且帮本人解答几个如下问题呀:
  Q9 p7 g) j; `5 O1、该用多大的汽缸或油缸,可将圆柱销压入圆孔内。
/ [$ `5 ~, Q7 Q6 M! t2、在平面上,如何定位连杆2不让其转动(即如何限制一个圆柱体不让其沿自身基准轴转动。具体有哪些方式可限制其自由度)
3 a! s; G# P/ V8 b# f3、如何设置导向机构,可将圆柱销立于连杆2的圆孔上,若无导向,在压合之前,圆柱销无法靠自身垂直立于连杆2圆孔上。(即理论上将圆柱销的轴心与连杆的圆孔轴心一直。)
' r3 ]) h$ t7 e2 H  ?' j4、如何设计压合的冲头结构(与汽缸或油缸连接部分,并直接作用入圆柱销端面上)。该结构即能传动力,也能在压合过程中,起到部分导向作用,将圆柱销引导入连杆圆孔内,不至于将圆柱销折断或压弯。
* Q( @2 R. ]& ?6 n) ~请各位高手,给点建议,或提供一些类似的资料。0 U- E: X7 x" `3 r8 m6 b8 b1 ?

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发表于 2012-11-20 19:58:06 | 显示全部楼层
油缸的话32的应该足够,压力可以调到3-4MPa,扶助两管没问题.主要难点在于怎样让两孔对准,如果管上在没有其他能够给孔定位的话,那就只能人工对准,机械压紧,但这样的话,其实效率提不上去多少,如果可能可以在杆子上另行加工能够给销孔定位的基准,这样按基准摆放,效率能高点,另外,如果自动的话,定位基准和销孔的相对位置尽量准确,否则,很难办,办法是有,可以用光学检测销孔位置,然后系统自动计算相位回转多少,两管销孔间距多少,用伺服去对准,这样,成本太高了,你肯定不能接受
 楼主| 发表于 2012-11-20 20:59:24 | 显示全部楼层
zhangsansan 发表于 2012-11-20 19:58
& X. l9 }* ^: {: z# t油缸的话32的应该足够,压力可以调到3-4MPa,扶助两管没问题.主要难点在于怎样让两孔对准,如果管上在没有其他 ...
9 `/ q7 e/ N8 ?" O& D  X* g
还有如何可以让弹性圆柱销较准的对准连杆上的销孔。这是个关键呀。然后才能使用机构压合。' A# ~9 \8 F8 O/ s% X& o

点评

销子对准孔好解决,主要是杆的定位  发表于 2012-11-20 23:19
发表于 2012-11-20 21:38:18 | 显示全部楼层
1. 两杆采用人工辅助定位,先大致对准两孔,然后一起放入锥型定位销中,利用两杆现有的销孔,采用间隙配合;
( r/ M5 [- P9 L& m2 X. U2. 利用汽动夹爪夹紧防止两杆旋转;. o2 {3 }2 m4 v3 Q
3. 圆柱销上料于定位锥形销正上方(圆柱销夹具与定位锥形销一定打好同轴度);( C+ M0 u* r. p! G
4. 油缸驱动下压,压杆在出力的同时一定用衬套防止变形
6 n' |' Z4 P3 g' S6 s) k$ `, @个人想法,可以讨论; |9 h2 K& z, h  g
若是实在不行可以考虑两杆销孔在装配后做如下工序:
5 E& Y4 I: |5 c钻孔, 再利用同一个夹具压销,这样解决先前的销孔定位问题
发表于 2012-11-20 21:56:03 | 显示全部楼层
那个空可以用光电啊
 楼主| 发表于 2012-11-21 07:46:27 | 显示全部楼层
gfm1987 发表于 2012-11-20 20:59
* W  J6 e0 U) _/ _+ d7 |还有如何可以让弹性圆柱销较准的对准连杆上的销孔。这是个关键呀。然后才能使用机构压合。
% [5 z) n, a) m8 K% Z
那讲讲你的方案,如何让销子孔对准呀,也许你的方案更好。
发表于 2012-11-21 08:20:40 | 显示全部楼层
按楼主的要求,恐怕成本不是一般的高,不划算。如果是我来做这个事,我会做台简单的压力治具,孔对准,对销还是要人工来完成,然后放到专用治具,气动夹紧,然后压进。这样可以解放一个工人出来,治具的成本也不高。
发表于 2012-11-21 10:47:53 | 显示全部楼层
1,两杆配合用人工,这个步骤用自动装置的话成本太高。
3 \: T" M8 {" A4 K8 D& Y* V2,弹簧销垂直压入,动力可以使用汽缸配合杠杆加力,用机械冲压方式在出问题的时候不好随意停止,弹簧销自动排料送料。
  D8 T5 f- i: x3,在对应弹簧销的工作台位置加装一个垂直向上的定位销,定位销直径稍小于杆上孔的直径,人工放置两工件时可以起定位作用。
6 ?+ `/ i& @1 u, [/ ?( I9 B, u8 y4,定位销为活动装置,定位销穿过工作台,工作台下面有一弹簧,弹簧力不需要太大,能把定位销弹起既可,露出工作台的长度略小于外杆的直径。" j9 ?8 [/ \0 T0 N  b. N$ B
5,工作状况:两杆配合—对应定位销定位—压入弹簧销—拿走压好的工件—定位销自动复位,如此循环。
 楼主| 发表于 2012-11-21 12:58:17 | 显示全部楼层
619341834 发表于 2012-11-21 08:20 % M7 u$ A1 [1 D! O
按楼主的要求,恐怕成本不是一般的高,不划算。如果是我来做这个事,我会做台简单的压力治具,孔对准,对销 ...

/ x# [# X- H7 @( u/ [1 r外径很小的弹性圆柱销,要压进连杆的销孔内,压圆柱销的压头结构是关键呀,望能详细提一点建议呀。还有如何定位,因为圆柱销无法自身垂直立于销孔上方的圆弧面上(弹性圆柱销外径才2.4,内径2.0)
7 J. H' j3 i+ f- Y6 u5 `* L, _# Z5 D
发表于 2013-11-2 18:10:28 | 显示全部楼层
gfm1987 发表于 2012-11-21 12:58 - L5 K3 H5 Q, P# E; M
外径很小的弹性圆柱销,要压进连杆的销孔内,压圆柱销的压头结构是关键呀,望能详细提一点建议呀。还有如 ...
( e' Y+ U2 S: y& x
这个我公司有非常实用的装置,你可以提供相关产品图纸吗?" b) K( c9 C) |/ m1 M
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