所谓之技术

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技术是什么？技术是个西方的玩意儿，实质就是通过你努力把自然状态改变了，你耐心去理解一个东西，使那个典型东西出现并坚挺几十年，直到过气儿，

看到大家讨论焊接，焊接是继铆接之后的一种连接技术，除非一些特殊的场合，现在焊接已经基本取代铆接了，会铆接的家伙也非常少了，在现场架一个炉子，把铆钉一个一个地抡出来的家伙现在几乎没有了，有冒充的，估计到现场立即就现眼了，你抡那种几十毫米粗的红铆钉进铆接孔，给阿拉看看？哈哈，许多家伙大概没见过，

3 M7 D, }+ n) e% Y) h% v 阿拉问人家，焊缝开裂从哪里开裂？能答上来的估计不多，能画出准备开裂那条线的就少之又少，鬼子不会有这个状况，拿红笔就画出来了，你还甭不服，

- }5 Y, V. p% r) m8 T/ F 焊缝是铸造体，怎么叫把焊缝处理好了？就是你懂那个熔池的合金配比、凝固速度、凝固以后的金相组织，懂它凝固过程的各种缺陷，

开裂的那个位置，你实际处理不了，那是上帝遗留下来考人类的难题，既然你要建立熔池，一定就有高热量，否则不能溶化，熔化了金属，就影响了边上的未熔体，冷却过程其晶格结构就变化了，同时由于牵拉造成的错动进一步产生缺陷，这里就要裂了，
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线电流小了，熔池没有渗透，电流大了，就影响了冷却，加宽了那个缺陷带，

+ I$ t$ t# H) _2 o  ~, t$ o! p8 t 阿拉以前说玩焊接，什么叫玩焊接？玩焊接就是你知道那板子是怎么轧出来的？怎么控制冷却的？你在它上面只要一动火，其状态就改变了，
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你知道焊丝是怎么来的？怎么形成的药芯，什么成分的药芯可以有多大的电流？最终合金元素烧损多少，而这种烧损，怎么影响凝固的？最终怎么影响晶粒尺寸的，
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合金钢板，许多是边焊边裂的，控制不好，你根本就焊不住，一边焊一边裂的，你见过吗？
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所谓解释一个焊接结构，就是你告诉人家怎么焊接？哪来可以焊，哪来不能焊，哪来是绝对不能焊的，这就是经验，想说是技术也可以那么说吧，

其实说焊接的书多不多？非常多，但写的特好的多吗？也不多，能写好这本书的，一定自己就是一个焊接高手，否则不可能，就像自己不会画图，不可能是一个高水平的工程师一个道理

玩结构，玩焊接结构，一定是理解了材料，受力分析，熔炼特性，冷却原理，对那个东西才有认识，假如你读了晶格的书籍，当然就更好，
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0 A( E9 m  E% |: c- d: f1 M9 Q0 u 不能看不起理论，也不能看不起动手，二者缺一不可，

再说技术，技术就是你理解了人家不理解的东西，并实现了那个东西，最终说明白了，就这了，
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Solada

做技术的一定要有一份执着，对待问题，用老家的一句话说就是：打破沙锅问到底

biggunner

不能看不起理论，也不能看不起动手，二者缺一不可

baikenor

经历了闭门造车后理解了理论和实践同样重要。上次我们的问题去找一个老师傅，他很快说出我们工艺的精度和这个零件应该有的精度，当时我们就被震住了！多看书  多动手

害怕伏枥

什么也不看就跟帖，抢沙发、争地板。
! C0 K9 V1 w( ~$ G% K1 Y3 A- t* X韩寒倒了，待遇998大侠独享。

不鲁吐利普

害怕伏枥 发表于 2012-11-19 18:40
什么也不看就跟帖，抢沙发、争地板。
韩寒倒了，待遇998大侠独享。

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遗憾的是，我起步太晚了，能力有限，

我相信自己在亚洲的拉力车手中也许还不错，但无法和那些欧洲人相比。我们的环境和我自己都不够好，也许更有天赋的人，能站上世界之巅的人，正在电脑前读着这篇文章，他甚至连驾照都可能没有。

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你看，韩寒是懂自己的。

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hccad

有点虚， 中国还不能低到 你说的那样

AZ2012

焊缝的质量即使经过处理，极限也就是母材的质量，我这样理解对吗？
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& s0 ~2 T, C5 Z; [3 i' M0 t2 g( i5 V大侠说的焊缝实际就是铸造，而铸造的组织较为复杂，就表现为韧性较差，现在稍微理解为什么在有的构件上，节点不能使用焊接。
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美国的 野狼 核潜艇 的焊缝强度 是多少？

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张聋子

在蒸气机车和电气机车交替运输的露天煤矿机修厂货车铆焊车间，烧钉、夹、扔、接、对孔、撑钉、气动铆枪铆接，这过程经历过不？说焊接有练过手儿的对那合金钢难度只有老师傅辈说得明白……太晚了留下脚步喝点毛尖提提神写点方案睡觉。

chntod

“焊缝是铸造体”
“你在它上面只要一动火，其状态就改变了，”
焊接是门深的学问，先站门外朝里面望望