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液压系统原理图 求助 如何减少液压油发热。

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发表于 2012-10-12 09:15:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
求助 如果还需要什么参数可以回复,
8 F! z' ~" H  d$ j

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发表于 2012-10-12 09:50:14 | 显示全部楼层
先占个位,增加储油散热

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储油是增加循环油量,散热用水冷风冷均可,达到效果就行。铜管道从水箱里穿过是常用的方法  发表于 2012-10-13 08:48
你是说增加蓄能器吗?  发表于 2012-10-12 16:51
发表于 2012-10-12 10:19:14 | 显示全部楼层
做到三过滤,使油清洁,选择管路配件时考虑油路尽量短,流量大些,减少摩擦,油的粘度在满足工况要求前提下,要小。

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入库过滤.分装过滤.加注过滤  发表于 2012-10-13 16:41
“三过滤”是指进油,出油和冲洗?你说的我们也都在考虑  发表于 2012-10-12 16:52
发表于 2012-10-12 10:54:11 | 显示全部楼层
油里面,放水管,以前我们做过) L4 d) W! W, v

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不是有专门的冷却器吗  发表于 2012-10-14 14:05
怎么做?你是说在油里面加水管冷却油液 ?  发表于 2012-10-12 16:53
这个方法好,又学习到了,顶  发表于 2012-10-12 12:14
发表于 2012-10-12 11:57:25 | 显示全部楼层
如果没有专用冷却装置,而系统又不能时常保证无负荷运转,发热时避免不了得。! V5 d3 f: u- U+ z! e2 _
看看该车辆转换系统,如果在设计时能综合考虑上面的因素,那你就发财了。
发表于 2012-10-12 12:58:35 | 显示全部楼层
增加冷却水循环,常用的方法
发表于 2012-10-12 15:04:19 | 显示全部楼层
从你图纸上看象是什么机动车一样,但这种机械可以自己加装一个冷却器就行了!

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加了一个风冷,感觉效果不是很好,加水冷的话整体结构不好安排成本也提高了  发表于 2012-10-12 16:55
发表于 2012-10-13 14:37:23 | 显示全部楼层
冷却的方法有水冷和风冷,1.水冷就是利用外界冷水连接到油箱里面,多绕几圈管道增加冷却面积,这样也很不错的,经济实用。第二风冷就是增加一个风冷的设备,让管路的油液得到冷却,从而达到适合的工作油温,维持管路正常运转!
发表于 2012-10-13 15:16:23 | 显示全部楼层
加装风冷散热器!
发表于 2012-10-13 18:33:09 | 显示全部楼层
加个叫什么的,就是上面一个盒子两成上面油下面水。。。矿用机械常用。。。我一下忘记了。
+ R; L  L+ D( Y1 ]! P7 K
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