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; p. R' l+ R0 ]武汉长江大桥坚固性的论证,当时的苏联专家西林曾经打过一个比方:“我们的设计前提是假设由二列都是双机牵引装满货物的火车,向同一方向,以最快的速度开向桥中央,在同一时间内,来个紧急刹车;假设在这一时间,公路桥排满了汽车,也来个紧急刹车;假设在这一时间内,武汉发生了地震,江上刮起了八级大风,又有具有三百吨的水平冲力船碰到桥墩上,大桥仍坚如磐石,稳如泰山。”
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现在设计人员傻眼了吧?
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其实也没啥,作为成熟的设计人员,很自然的会考虑到各方面因素。当然全不全面,采不采用,是另一回事。
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别人是NNN多脑壳在想呢。" {" v! F, ?1 k8 w+ e0 [+ X' G
# J: }5 N) V; X& B# D; w1 z7 o7 V感觉这里面更难的是如何采集这些数据、如何建模?7 H" r2 n- m! e' V, w( T
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比如八级大风:如何吹?如何受力?江面上吹与平地上吹一样吗?甚至八级大风的动力关系等,都要花力气去弄清楚。/ W, W- T8 Y1 w* t% W1 K
还有更抽象的“地震”,这些都超出了我们平常的机械、建筑学范筹,非专业人士要弄清楚,太难了。
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