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材料成型专业本科，做了9年冷成型工艺，感觉学的还不深入，摆在面前的2条选择：4 l5 t( v j* }! h9 h) J
' g l; b" \6 `: ]$ {一是继续做成型工艺，但是感觉这行没什么前途和潜力（薪资和能力的提升），特别是在重工行业成型用处不大。
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* o z4 }" l; r# w6 a7 l0 b6 ?二是从事柴油机的机械设计，比较感兴趣，但是要重头开始。大量的东西需要重新学，PROE、机械设计、发动机原理、材料力学。。搞这个入道比较慢，而且发动机技术已成熟很难有发挥的空间。很有可能是搞一段时间设计后再搞发动机的机加工艺。所以很担心过三五年后设计方面没搞出个什么名堂，工艺水平又不精，浪费了几年时间什么都不是，已经三十多点年纪了，伤不起唉。
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- ~* y" L+ T. y几个问题要请教下高手：# h, ]* w* b0 N" c- y
7 y) u7 Z; |) B3 }1.。如果是你，会怎么选择？
" j0 u8 U. U2 P0 x6 B$ F# _5 C4 d2.。好像是汽车行业要技术专一点好，重工行业要全一点好，到底是要全还是专啊？$ i9 I6 v, L( k, z
3。 好像普通的机械设计人员工资也很低的，很难过万的？不知道发动机的怎样？: K4 ^2 v. n, `0 z
4。 感觉看图水平比较差，这个能迅速提高的么？
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补充内容 (2012-8-18 10:29):8 Y. ? N! @% p5 H6 `/ w3 w
最纠结的是我想在内地这家事业部发展和成家，集团内部是不重视成型工艺，重视发动机，而发动机事业部即将搬迁到沿海，这样本来在内地暂时有竞争力的薪资放在沿海就毫无竞争力了，冒着薪资的损失，如果几年后没学成.. |
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发表于 2012-8-17 23:24:51
