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车内孔如何让其连屑 不让切屑停留在内孔中与刀杆合工件发生摩擦

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发表于 2012-5-27 10:57:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
            加工内孔时, 只要铁屑在内孔中断掉,多了以后特别容易和刀杆工件发生摩擦,   车内孔应该注意什么, 让铁屑不断, 让其自动排出,     希望前辈指导! 谢谢了   
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发表于 2012-5-27 11:06:36 | 显示全部楼层
调节刀具的参数,有一种连续切屑。。。。。
 楼主| 发表于 2012-5-27 11:08:24 | 显示全部楼层
狂之伤 发表于 2012-5-27 11:06   f  }/ ~2 g( C: R# i" w
调节刀具的参数,有一种连续切屑。。。。。

" T8 K7 k% q" Q能具体一点吗?小弟菜鸟 谢了
! P7 n5 r! A5 |/ o% J
发表于 2012-5-27 13:47:46 | 显示全部楼层
是通孔?
$ D1 ^& K& I- S' A刀刃低些,进给慢些
发表于 2012-5-27 14:34:17 | 显示全部楼层
是焊接刀吗?把断屑槽改为平行口或者内喇叭口,应注意断屑槽应负角,切屑用量也很关键,建议粗加工大吃刀,大进给,低转速。
发表于 2012-5-27 14:44:39 | 显示全部楼层
具体根据工件材质来说,原先我们加工316L孔直径28深140,车至一半深时手工钩一次
 楼主| 发表于 2012-5-27 18:25:33 | 显示全部楼层
喝雪花干车床 发表于 2012-5-27 13:47
' J! Q2 `4 {8 ?3 J2 `% M+ i! e是通孔?
. c7 t& g) w, c  m. p9 I: \* O1 h$ v刀刃低些,进给慢些

0 f+ E7 M5 b+ c. ]1 W# D( e' }不是通孔, , 刀比中心高低一点好吗?( N5 a4 i  D% x& K8 q

点评

游客
  发表于 2012-5-27 20:28
不是通孔??那摇是不断屑的话,铁屑岂不是极易缠在一起??个人认为还是断屑的好。 要不就后排屑,但是这样的话,孔最好不是很深  发表于 2012-5-27 20:28
 楼主| 发表于 2012-5-27 18:27:04 | 显示全部楼层
朱学平 发表于 2012-5-27 14:34
' e& Q. k4 V3 ]) A是焊接刀吗?把断屑槽改为平行口或者内喇叭口,应注意断屑槽应负角,切屑用量也很关键,建议粗加工大吃刀, ...
2 |: z, H' L5 j7 H
断屑槽 应负角是什么意思?
发表于 2012-5-27 19:36:57 | 显示全部楼层
好心情坤 发表于 2012-5-27 18:27 , _% g+ B' u, d0 p0 ]  o
断屑槽 应负角是什么意思?

, L5 r6 G  L4 a2 I( g) Q刀尖低于刀面,使铁屑流向待加工面
# K( \, h3 D- }% h: ?4 S
发表于 2012-5-27 21:56:06 | 显示全部楼层
刀尖低于刀面,使铁屑流向待加工面
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