本帖最后由 英德康 于 2013-8-13 07:20 编辑
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4 Z% F! M5 @; j# K8 A总公司是搞变速箱自动换挡的，涉及车辆整机控制较多，导师谈不上，只能谈体会，不免有误，仅供参考。4 K" M2 H* h4 y- E) q
谢谢您两次耐心细致的解答，已经算我求学路上的第二个导师了。还有些问题想向您请教。
( |/ u0 r- m F$ ?: [ (1) "按下并保持KD档按键，当前档位降一档，松开后恢复到当前档位，用于瞬间加载。也可以设置成快速降到一档，即：快速行走到铲掘点时，点按KD档后，从当前档位降档一档，快速进入铲土作业。"如果选用后者(快速降到一档)，这种方案的KD键是不是有点多余？直接用减档按钮就可以了？4 e4 r3 @9 Z$ p2 E
答复：KD档与降一档的功能是不同的，通常KD档用于瞬间加载，按下KD键，TCU至少执行两个动作，以满足1）降1档，2）油门增加。" ^" i+ ~$ h* r* c3 w- s8 B
(2) 电子制动踏板方面，输出一个0-5V的信号。我理解是控制2个制动比例电磁阀，释放压力，使其制动。除此之外，TCU会输出信号自动换挡么？还是人为减档？制动踏板会不会直接连接刹车环，进行直接机械制动？发动机的转速会随之变化么？* e6 Q' l5 s( k5 L* k& X6 a
答复：制动方式很多，有减压释放，有加压释放。卡特的推土机是断电制动，加压释放。液压阀通常是冗余配置，比例阀实时减速制动，而开关阀（可能配置2个）实时驻车制动或紧急制动。
% ^, p, y$ |, w- t$ j8 W制动踏板是冗余配置的，即:两路信号输出，模拟信号+开关信号。踏板制动时输出模拟信号，通过TCU控制离合器减压阀实时制动，若速度降低则TCU输出换挡信号，踏板踩到极限时时输出开关信号，该开关信号通常不经过控制器，与一开关电磁阀硬线连接，通电释放压力，实施紧急制动。制动时对发动机减速可以节能，但爬坡制动时发动机减速会导致溜车，要求TCU有判断功能。
9 B5 o/ O: B6 k. ?# t5 g (3) “电子制动踏板触发限位开关启动紧急制动程序”，这个紧急制动程序除了释放2个制动电磁阀压力，还有别的控制么？比如使换挡离合器分开，切断输出动力，这样的话会不会导致发动机飞车？或者连接机械制动？
/ T7 {6 S( g+ ] I答复：通常不切断动力，下坡制动还需限制换挡，禁止升档。
3 b) W/ P6 N8 L- o" U9 N (4) 如果在不涉及发动机控制的前提下，怎样才能保证发动机在空档时才能启动呢？或者有其他的什么安全方式？我想的方式是：如果发动机启动时手柄不在空挡，这时TCU输出信号，使所有电磁阀断电释放压力，车不动。这样会不会有什么逻辑上的问题？
& W9 R3 T' R7 c$ z* z答复：开机前电子手柄在中位时，所有电磁阀断电，同时TCU输出中位电压信号，中位继电器得电，接通点火继电器的电源，可以点火启动发动机。若手柄若不在中位，中位继电器断电，切断点火继电器的电源，发动机无法点火启动。, h/ q" C- j, a# X7 r7 W
(5) 推土机行驶换挡时，如果不控制发动机的转速会不会有问题？还是因为推土机的速度慢，换挡时让发动机自己适应就好了。- @6 `% U6 [4 v& i) d) w, o
答复：换挡时动力瞬间切断，发动机转速会飙升，此时应该控制发动机的转速，不但可以节能，还可减少换挡时对离合器的冲击。对于机械油门的发动机可以利用双曲线控制技术抑制发动机转速，即：换挡时同时控制脱档离合器和换挡离合器的压力曲线，实现换挡离合器的无缝接合。5 X' l U3 [$ X9 l$ @
(6) 推土机从1档进入2档的条件是什么？是要输出轴的转速达到一定值以后才可以进2档么，这样是不是还需要采集车速，万一打滑怎么办？还是随便什么时候都可以进二档？如果要是这样的话，我是否可以直接从空挡进入2档？比如F2-R2模式中，从Ｎ不经过１档直接进入２档？这样会有什么问题么？
8 v% r9 M4 z* x6 j: m答复：提速后即可进入2档，打滑需装地速传感器或GPS测试。F2R2换向时无需降档，但须过1档，进2档，减速离合器换挡冲击。- k7 z5 B6 S2 \6 n2 X4 R1 o6 j
(7) 推土机前进1档时，是先结合前进的离合器再结合一档离合器，还是这两个可以同时进行？有先后顺序么？6 K( ~* s4 x5 j' ]4 I
答复：通常为先方向离合器，后速度离合器，先前进，后1档，但也需根据离合器的容积来设计程序，充油周期有先后，但接合周期基本同时进行。 M$ M. [- k+ E
(8) 电磁阀的控制需要反馈么？比如反馈压力、电流什么的？我看到的好像都是开环的控制？如果采用开环的控制是不是需要精度、可靠性较好的电磁阀？
/ s+ ]! m" \3 r: |% ~( t5 \ k答复：采用线性精度高的电磁阀，) U9 T% w# s# c; S7 |. ]9 o3 x
(9) 最后想问一下，力士乐的DRE系列的比例减压阀与Parker的GTP0234系列的比例减压阀是否可以替代Tecnord公司的T059？
2 ~: y, `! E* j9 E" Q答复：这两种阀无法取代T059，反之也是一样. ) C0 r$ X+ {1 Y& p$ T9 L0 `& z: O3 d: |& ^
这么多问题，学校里的几个教授都不懂，我只能自己想办法向您请教，给您添麻烦了。谢谢您！
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楼主: 英德康
发表于 2013-8-15 14:52:47
