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研发产品中用到锥齿轮的传动。直齿锥齿轮对安装误差和变形很敏感,安装结构上已经很难改善了,现在想从齿轮传动本身和传动方式上做一些改变。
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传动描述:
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; g. q7 F& @* \, p* t4 r1.手轮驱动,做减速速运动,手轮直径约200mm,转动速度由人的动作决定;
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1 {% ^4 Y4 V6 b( f, n2 m2 K; X2.信号轮用,做增速运动,主动轮约为24r/min。
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经试验,现在出现的情况是:9 a/ }( `+ A8 @
6 t; W* L+ t% }6 o1.手轮驱动时,偶尔会造成传动比较卡的现象,出现脉动的阻力;- l3 j. K$ p* ~& A8 \) v
& r/ Z2 U7 o- y b# e( A2.信号轮传动时,偶尔会出现卡紧现象。+ L$ u3 r+ T) l9 m0 `8 X
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目前经过分析,可能出现的问题有:
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1.齿轮安装出现定位误差,导致装配位置不对,所以出现上述情况,比如卡紧,出现脉动阻力。
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: w; U% V9 S, ^' L- D2.轴承安装孔公差有问题,例如在使用手轮时,既有转矩,也有偏向力,如果轴承出现松动,可能会造成锥齿轮角度偏差,啮合不正确;- T9 j- l6 w% @) K o; u7 o
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3.制造问题,出现变形,例如有轻微的周期性噪音出现,也可以是安装定位不正确的体现。: m5 E. B* D2 a% U+ f
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现在准备从这几个方面进行分析检测。锥齿轮用的是等顶隙收缩齿,考虑是否还有其他更好的优化。还有,就是传动方式是否可以改变,双向垂直传动,不能自锁。* J/ ^) `4 ]8 f
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希望各位大侠百忙之中参与讨论,先说声谢谢!
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