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自己改的6工位数控机床

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发表于 2012-4-8 19:42:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

5 r$ K" _: s# [4 X出于节约成本 自己加装的6工位   试了下 还行 发帖分享下另外还有自己改的4工位的  改的不好 希望专家们多给意见 见笑了
) g# ?. ?2 M% {0 E+ S6 I

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 楼主| 发表于 2012-4-8 19:45:08 | 显示全部楼层
自己做沙发 呵呵 机床改完还没有做护罩  
发表于 2012-4-8 20:23:04 | 显示全部楼层
楼主说说,为什么要改造?为什么是六位工控?数控系统是啥?那个机箱是哪的旧货淘来的。传动件?电气部件?导轨?4 [, S4 q% I( M* J2 E; ?8 c4 ^
改造前什么性能?改造后什么性能?投入多少?产出多少?是自己设计自己制造,自己设计机械还是电气?
发表于 2012-4-8 20:23:08 | 显示全部楼层
亚美地。。。给力哈哈哈哈哈哈
 楼主| 发表于 2012-4-8 20:34:17 | 显示全部楼层
寂静天花板 发表于 2012-4-8 20:23 0 D" {3 X4 c4 ~/ Z3 j& a
楼主说说,为什么要改造?为什么是六位工控?数控系统是啥?那个机箱是哪的旧货淘来的。传动件?电气部件? ...
; R, y! n0 i! }; u8 G
改装6工位的想法 是出于我所加工的工件需要用到6把刀具一次装夹完成车削 数控系统是南京的 便宜的 机床是鲁南的旧的普车 旧的  自己花钱找人磨的导轨 然后回来自己贴塑 刮研  整体投入大概是2.5W左右吧    我没计算过 自己做的机械 电气 是朋友帮忙给做的 改造前就是废旧机床 已经不能用了 而且我加工活型号变化不大 所以自己把变速箱拆掉了用的电机自己带动的主轴  X  Z 相 就不用多所了  很简单的 不能说自己设计  但是在我们这 我是第一个加装的6工位刀架 4工位比较常见5 W4 o9 r# L: f/ k
发表于 2012-4-8 20:54:05 | 显示全部楼层
看着有模有样的,刀架是买的还是自己做的?
发表于 2012-4-8 21:06:37 | 显示全部楼层
改的这样,够有才的!就是不知道你干活时稳定不!
发表于 2012-4-8 21:51:46 | 显示全部楼层
总体来说还不错,但有几点疑问和建议:% [* j, N$ @! l- L" C
1、原来普车的溜板箱摘掉了,但是动力还是普车的主轴箱、挂轮和进刀箱传递过来的,不知原来溜板箱的功能确实会不会对机床功能造成影响?% P% U* U1 w, w+ G
2、怎么没见到原机床的光杆,摘掉了吗?那进刀箱那边与光杆连接部分是如何处理的?$ m( z: {! X& O8 S4 m& T. A6 s
3、换六工位后最大切削直径会变小,增加了刀具干涉隐患,要注意。
4 x2 E" S' D, u2 ^5 t1 _  x4、建议增加个结构简单的溜板箱,丝母座可以与溜板箱一体,刚性好一些。6 _% ^' g: @! y8 h# X# K
拙见,谬误之处望各位大侠包涵指正!
 楼主| 发表于 2012-4-8 22:12:08 | 显示全部楼层
繁星YN 发表于 2012-4-8 21:51 - o: X& m6 A9 A  m8 @* y. z4 k
总体来说还不错,但有几点疑问和建议:
/ y# Z/ w, D! @5 ]4 S1 x4 F1、原来普车的溜板箱摘掉了,但是动力还是普车的主轴箱、挂轮和进刀 ...
, Y2 ^* F; s0 k- s* q
溜班箱拆掉了用的 电机直接带动的滚珠丝杠 通过支撑架 (购买的支撑架)连接溜班 带动溜班进退  X向一样道理
6 s* L4 }; o; q3 n& w; Q原理溜班箱处现在装了电机& |; s" M% _( B# N- r2 j# {8 Y
主轴是通过电机  皮带  到达主轴的  所以转速是一定的 想变速 就需要加变频的电机了  个人感觉没必要 就是一个简易 的机床 所以没必要费那么多钱 就目前情况  改装后机床的尺寸一致性 能保证0.05以内
# G+ n2 E6 ^( p, W

点评

游客
  发表于 2012-4-8 22:40
谢谢 你的鼓励 呵呵 本人也是出于节约成本才这么做的 呵呵 无非就是让自己 投资少点  发表于 2012-4-8 22:40
能满足零件加工要求就好了,经济精度嘛。我们就是要自己多动脑动手了,现在要是多一些向楼主这样的精神就复兴有望了。楼主加油!  发表于 2012-4-8 22:26
发表于 2012-4-8 22:13:53 | 显示全部楼层
"建议增加个结构简单的溜板箱,丝母座可以与溜板箱一体,刚性好一些"
" a( y( c2 U- \( B, `2 F5 v! m  F楼上说的这个很有必要。
/ ~. M' _5 P3 R, h; T9 B7 \
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