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楼主: 猫王001

气缸行程控制: 一个行程中能够停留三次

 火... [复制链接]
发表于 2013-3-28 16:32:11 | 显示全部楼层
kokoxu 发表于 2012-3-14 20:52
. n) M, c0 Y5 r, r$ Q这位朋友问的,不通过机械式,在旋转气缸中间停止,普通的旋转气缸都不能实现太高精度的停止要求,毕竟还 ...

$ [% p" ~! w8 f, d# n) P; X大侠  受教了
& D+ I7 l# i% k- k; T" ?; s3 Z( P
发表于 2013-3-29 09:13:12 | 显示全部楼层
感觉楼主走极端了,为何必须一个气缸那?9 z! U/ w1 T# r  s& O' D9 x
1.可以用两个气缸串联. p0 K( `9 ?( r" e( V1 A- p- R* i
2.单个气缸中间加机械限位,强行停止6 f7 |1 u3 A: [. `& H0 e
3.自锁缸,加开关,电气控制。
发表于 2013-3-29 09:26:45 | 显示全部楼层
SMC及FESTO都有多行程气缸
发表于 2013-3-29 19:17:24 | 显示全部楼层
气路无法实现,液压有希望。
发表于 2013-4-16 12:43:50 | 显示全部楼层
看看
发表于 2013-4-17 22:17:42 | 显示全部楼层
直线还是加限位吧
发表于 2013-4-18 16:12:46 | 显示全部楼层
无杆电缸
发表于 2013-4-20 23:18:46 | 显示全部楼层
顶你一下
发表于 2013-4-22 10:14:06 | 显示全部楼层
如果成本可以接受,建议选电缸或有位置检测的汽缸
发表于 2013-4-22 16:41:57 | 显示全部楼层
靠外部加机构
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