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活塞杆的密封问题,用Y形密封圈是否合理?

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发表于 2012-1-17 08:00:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图所示   活塞杆每分钟往返2000次,属于气缸密封。导向杆做往返直线运动的同时还要做旋转运动。不知道左侧红线区域该选用什么密封圈。现在选用的是Y形圈,不知何不合理。 谢谢   注   图中密封圈的厚度是8,而不是Φ8.: v1 R/ i. B( a# v# k8 I

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发表于 2012-1-17 08:33:43 | 显示全部楼层
介绍一下使用工况。。。。。。
发表于 2012-1-17 08:36:01 | 显示全部楼层
工作压力?动作行程?这么高的换向频率,Y型圈够呛。换向如何实现,一般电磁阀是满足不了的
 楼主| 发表于 2012-1-17 09:43:19 | 显示全部楼层
行程是48,换向是通过电机驱动偏心轮来实现的。
发表于 2012-1-17 10:11:59 | 显示全部楼层
压力不高用骨架油封;压力高用DU轴承,我们在油缸上用过。
发表于 2012-1-17 10:20:18 | 显示全部楼层
气压多高呢?分别用什么材料,能详细描述吗?
发表于 2012-1-17 10:23:00 | 显示全部楼层
你滴系统能响应过来么?你估算过么?跟得上么?不是想当然滴事。这是控制上要考虑滴。
0 ^0 d" T( f: |: k* A' d! u' S
发表于 2012-1-17 11:03:51 | 显示全部楼层
Y圈,俺觉得不行,因为摩擦力非线性太严重了。。。对频响肯定影响滴。
 楼主| 发表于 2012-1-17 11:34:47 | 显示全部楼层
往返的频率和行程都没有问题,因为已经做出来了。就是密封这块不太理想,平均两三个月就要换一次密封圈。想问问大家有没有更稳定的结构能代替这个。
发表于 2012-1-17 11:40:19 | 显示全部楼层
精密数控位移台 发表于 2012-1-17 11:34 0 S6 u& P+ L+ G0 t
往返的频率和行程都没有问题,因为已经做出来了。就是密封这块不太理想,平均两三个月就要换一次密封圈。想 ...
+ d. o5 X6 L' q4 ]
这样子的话,就是材料的耐磨性问题咯,那可否考虑下润滑!
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