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楼主: T_t

以车代磨

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发表于 2011-11-17 14:21:51 | 显示全部楼层
可以的,强力车削(先热处理到位,再车加工)
发表于 2011-11-17 14:50:53 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2011-11-17 15:32:58 | 显示全部楼层
为什么不采用磨要采用车呢?磨的速度慢?
发表于 2011-11-17 16:17:56 | 显示全部楼层
车的话报废率会提高很多{:soso_e146:}
发表于 2011-11-18 08:47:43 | 显示全部楼层
以车代磨,现实中现在对样机或小批量生产应用较广,但这相对于磨成本较高,同时稳定性不太高,特别是对有断续切削情况下,对刀具、机床等要求较高,对批量性生产建议还是用磨好,国外能用,一个热处理相对国内稳定,第二刀片价格比国内便宜(相对比不考虑汇率情况下),
发表于 2011-11-18 19:51:39 | 显示全部楼层
粗糙度0.8,普通的车床达不到的,DMG听说很好的,不知道了。。
发表于 2011-11-18 22:07:29 | 显示全部楼层
比较恐怖的要求,学习了
发表于 2011-11-19 12:47:07 | 显示全部楼层
这个产品的整体要求只是稍微高点
# j6 U3 K$ p! n8 b加工工艺主要看量,如果十数八件的可以以车代磨【数控设备价值大约15万以上的在就是操机的人员素质要高点的】,如果多了的话,还是用普通的设备先车后磨的好点,车床7.8万左右的足以,磨床上海的外圆磨7.8万一台的也完全能保障,只是操机的员工还是要有所选择的我们在这样的磨床上做到0.008是有保障的,大量的用后一种工艺,不管是从设备投入还是加工效率加工成本上来算的话,在当下国内的制造业里,还是最合理的工艺。但是对于这个产品的整个生产流程,必须要严格管控,每到工序都严格把关,才能控制总报废率。这都是现场管理层面的东西了,不说了,希望能拿来和大家探讨下。! ]) w# Q6 ~! W  {
发表于 2011-11-19 12:51:57 | 显示全部楼层
这个产品的整体要求只是稍微高点
& d$ k+ r! J) _9 [2 c+ O/ D6 w加工工艺主要看量,如果十数八件的可以以车代磨【数控设备价值大约15万以上的在就是操机的人员素质要高点的】,如果多了的话,还是用普通的设备先车后磨的好点,车床7.8万左右的足以,磨床上海的外圆磨7.8万一台的也完全能保障,只是操机的员工还是要有所选择的我们在这样的磨床上做到0.008是有保障的,大量的用后一种工艺,不管是从设备投入还是加工效率加工成本上来算的话,在当下国内的制造业里,还是最合理的工艺。但是对于这个产品的整个生产流程,必须要严格管控,每到工序都严格把关,才能控制总报废率。这都是现场管理层面的东西了,不说了,希望能拿来和大家探讨下。( i% f5 \7 H3 C5 u
发表于 2011-11-19 17:55:55 | 显示全部楼层
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