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楼主: weixv

车45号钢老是崩刀呀

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发表于 2011-10-28 11:41:07 | 显示全部楼层
LZ没搞清材料问题,那明显是铸铁。粗车用负前角刀,精车用正前角刀。你试试。
发表于 2011-10-28 11:53:32 | 显示全部楼层
铸钢材料,用YT5比较合算,速度慢点。主要是刀磨好!
发表于 2011-10-28 14:06:36 来自手机 | 显示全部楼层
是铸钢的吧,这东西实在干得太多了,用YG6车吧,YT5车铸钢不行的。
发表于 2011-10-28 14:49:09 | 显示全部楼层
不要开槽,然后把刀磨得规整些
 楼主| 发表于 2011-10-28 16:21:27 | 显示全部楼层
6m75nt 发表于 2011-10-28 11:41
+ H/ Q- P* @( S7 N+ GLZ没搞清材料问题,那明显是铸铁。粗车用负前角刀,精车用正前角刀。你试试。
( a! b! o1 u. Z+ g
铸铁车过啊,什么没搞清楚了,我还是分得出的,呵呵。谢谢你的建议。
 楼主| 发表于 2011-10-28 16:24:13 | 显示全部楼层
王宏龙 发表于 2011-10-28 14:49 ; V; h; Q+ o2 w# u1 X+ M9 c  e& V
不要开槽,然后把刀磨得规整些
( F3 ?7 V1 X* Y# p( T, l: u" I
车钢件不开槽哪能车的动,哪切削力会增大多少倍呀!呵呵。我这工件是一夹一顶的,没有其他辅件刚性不行。

点评

铸钢是短屑材料,一般不用YT类合金刀头,如果量大,可以考虑用CBN刀片,单件成本比合金刀头划算。  发表于 2011-10-30 01:36
 楼主| 发表于 2011-10-28 16:25:50 | 显示全部楼层
小楼听雨hn 发表于 2011-10-28 14:06 , \- A$ c7 d) Q$ S* Z! B* `
是铸钢的吧,这东西实在干得太多了,用YG6车吧,YT5车铸钢不行的。
9 G8 ~2 L$ S5 T2 ]6 |! G
yg6呀,不是车铸铁的吗,不知道能车不能车。

点评

你试下就知道了,槽开宽点浅点,反正我是这么玩  发表于 2011-10-28 20:58
发表于 2011-10-28 17:49:56 | 显示全部楼层
建议YW2的刀片,焊接的时候保温时间长点,粗加工副倒棱宽点,负前角。
发表于 2011-10-28 19:04:51 | 显示全部楼层
你们一会铸件 一会钢件的   确实是铸件啊  铸钢     难道铸件就一定就是球墨或者灰铸铁吗?铸钢也是铸件
. [- w5 P& i7 `, q# n- Y/ \) r& S- ?沙眼要是多的话就是铸造的事  主要就是第一刀尽量多车 把外面一层包皮全部车掉  外面的氧化皮和沙子石子等等很伤刀
, E( i: [1 O: Y1 H; Z# g; r到里面精车的时候把刀子磨磨好 精车余量控制在0.3MM以内比较好  刀口磨的不要太嫩
发表于 2011-10-28 21:21:36 | 显示全部楼层
这是典型的精密浇铸件,里面有砂孔很正常。看图上是一台6163【630】之类的车床,刚性不错,可以尝试下:刀片yt5,一夹一顶,切削速度30-50m/min,走刀f0.3-0.6mm/r,冲皂化水,留精车余量一刀切去。刀片开直线型槽,15度左右,槽宽6mm左右,负刃倾角-5度左右;刀口负倒棱10度左右,宽度1.5倍f.
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