车45号钢老是崩刀呀

weixv

什么车45号钢老是崩刀呀、φ230*480的工件，245MM的毛坯还不规整，而且车‘肉’里的时候还有蛮多的沙眼，一刀还没车到头呢、刀又挂了，我用的刀是YT5的合金焊刀。真的无语完了、刚焊得以把刀车几刀。就差点被我磨完了。真的鄙视那些沙孔、还来给我扎刀呢、工件都‘单飞’了，还有7、8件呢？什么时候才是个头呀。
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各位大侠们来给我这新手出出主意啊，快要崩溃了。
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头发甩甩

为什么要用YT15
- n& z1 a9 C( d+ \  f" d5 t试试W2，把副刃磨的宽点

头发甩甩

还可以试一试氮化硼刀具
不过价格有点高哦

盐拌番茄

有沙眼？确定是45#钢吗？好像只有铸件才有沙眼的。

weixv

盐拌番茄 发表于 2011-10-27 21:05
有沙眼？确定是45#钢吗？好像只有铸件才有沙眼的。

: @. T4 x4 Q+ `嗯、的确是铸件。
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weixv

头发甩甩 发表于 2011-10-27 20:56
为什么要用YT15
& `' c, P! m; x; E, r( J, A9 p试试W2，把副刃磨的宽点

8 M3 [# d: l- ^" s+ e& V不是YT15啊、是YT5、、

盐拌番茄

是铸铁吗？如果是铸铁就用YG8的刀片，不要用YT系列的，YG8比较耐磨和抗冲击。

weixv

盐拌番茄 发表于 2011-10-27 21:50
是铸铁吗？如果是铸铁就用YG8的刀片，不要用YT系列的，YG8比较耐磨和抗冲击。

不是铸铁，你看那图呀，汗嗒嗒~~~~~是钢件，其实刚件是没什么的，就是那铸钢上有太多洞了、毛坯也不是很园、毕竟是铸件嘛。会打刀的

杨帅

这个应该是铸件，参考以往帖子：黑色金属铸件难加工分析及刀具选择
（来源华菱超硬解决方案www.hlcbn.com）
( k: j% Q. E$ v8 F- k铸件难加工情况分析：
. ?2 N8 u! {" @( p1，某些工件单件加工时间长，刀具走不到头就已经磨损导致工件返工，影响加工效率。
2，铸件夹砂，气孔，白口等原因造成刀具经常崩刃，甚至出现“扎刀！工件表面形成严重接刀痕甚至造成报废。
" i, h4 z- w) ?; v5 }- e4，补焊过的毛坯件如铸铁、铸钢之类，焊缝部位硬度高，刀具经过焊接点时损害严重。
  q- o: {7 S3 B% e! D! T5，本身材质硬度高，如高猛钢、高铬铸铁等工件。
- _; _- m0 b5 s) l) x, b. V目前以上行业普遍采用刀具大致分为两类：
4 N0 Y7 y  n$ }! O1，大部分中小企业仍然在用焊接合金刀头如YG6，YG6X等牌号,。此类刀具本身抗冲击性优越，但由于其红硬性低，刀刃磨损后见到夹砂，造成崩刃。所以很多工厂误以为焊接刀头不抗冲击，其实归根还是不耐磨的原因！
9 J: T) `9 k# e8 p2，大批量生产单一产品的企业大部分用的是涂层硬质合金刀具和陶瓷刀具。此类刀具相对焊接合金刀头比较，耐磨性能明显提高，加工效率也得以提升。但是此种刀具在加工铸铁件也不能完全生胜任。首先陶瓷刀具抗冲击性差，基本上用于精车或光刀使用。涂层硬质合金本身基体抗冲击性并没有该变，且涂层厚度一般不超过过30微米，一般的物理镀层只有8微米左右，涂层在遇到夹砂、气孔、白口等崩掉之后，基本上和焊接合金刀头无异，所以在生产实践中涂层合金刀具被大量不正常的消耗，造成加工成本企高不下。
, A* N1 y% v5 o, r华菱超硬公司针对以上加工难题，经过反复实验研究，研发博士、教授亲自去加工现场蹲点、交流，终于针对性的对以上行业研发出性能优异的整体式CBN刀具，并获得实用性国家专利，HLCBN刀具本身红硬性比以上刀具都高，而且比陶瓷刀具抗冲击。大量实验和案例证明其寿命是涂层合金刀具的几倍到几十倍。已经是现在灰铸铁，耐磨铸铁，铸钢等粗加工的首选刀具。
综上，在上述领域，包括断续，白口，夹砂，气孔等铸件中，HLCBN刀具已经作为一种新的工具革命，引领着切削技术的进步，也正在被越来越多的人认知。

yuguoping1

YG类  切屑 铸铁 和有色金属
" d2 P6 l+ |. lYT 类   钢
  Z/ `6 t9 Q) I5 [+ F- Z8 \) a! zYW类   不锈钢 耐热钢 高锰钢，希望有用