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楼主: steve_suich

设计一个油路,大家看看,多提提意见。

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发表于 2011-10-29 00:23:12 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-29 00:23:29 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-29 23:15:18 | 显示全部楼层
1 j  ?) P6 s: Q0 k1 O2 L  t
还是另外加一个控制油泵的好
 楼主| 发表于 2011-11-1 20:05:00 | 显示全部楼层
高级钳工 发表于 2011-10-28 23:39
) b! {4 x& H, E  a+ P! o6 r8 FD250油泵也算大流量油缸?速度多少?用双泵供油太夸张了吧?用6个换向阀、2个压力开关复杂啰嗦,插装的最大 ...
( }& ]8 Y$ o) z) ?+ I5 l( V
速度700mm/s,当然能再快点更好。集成度问题---个人还是觉得插装阀独立控制比较好。油路块好设计{:soso_e100:},问题排查比较方便。
; @6 g* _0 f( k& u: X, e, R
- h8 ~, \2 ^; i" t/ [2 y. m2 n! s! G& O( t% R2 h9 T, ?# z- M" }+ Z# Z
发表于 2011-11-1 23:19:33 | 显示全部楼层
你的油缸行程是多少?这么大的油缸如果行程比较大就应该考虑释压回路了,否则,油缸提升的时候冲击很大,密封件/接头等容易坏啊。3 w: u" _* l7 Q4 [
请教33楼,为何单独加控制油泵,看过有人单独加,具体什么优点?
发表于 2011-11-2 08:28:32 | 显示全部楼层
个人感觉(可能不对)有点夸张了,全用插装阀,阀块加工可能有点复杂。
发表于 2011-12-30 12:12:31 | 显示全部楼层
看不清,上面的图片。
发表于 2012-1-1 08:30:17 | 显示全部楼层
大体路数是通的。但还要实践证明
发表于 2012-1-1 09:47:49 | 显示全部楼层
感觉还可以,实际应用如何?
发表于 2012-1-1 17:16:48 | 显示全部楼层
这是老外的图纸吧!!!
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