设计一个油路，大家看看，多提提意见。

液压小虫 · 发表于 2011-10-19 13:35:35

液压小虫发表于 2011-10-19 11:50
5 P e/ ~9 f/ [& d. \' o; P1. 没有阻尼堵，换向存在冲击
; P4 i- x) Q3 o/ O( I8 g) ^& ]2. 冷却器只接在一条回油油路上，冷却效果不好6 e/ J+ v8 x* G8 L- k
3. 插装阀用三种通径，加工时 ...

如果不考虑阀块的加工，就不用第3项了

Richard-敏 · 发表于 2011-10-20 08:14:08

Richard-敏发表于 2011-10-19 09:36 : d+ M' c& C& V1 }3 b# @+ o4 [
小弟拙见，最下面的2个二位四通电磁阀是不是接错了，怎么只接了A,P口？

控制油口的通断，是不是可以用二位二通电磁阀呢

steve_suich · 发表于 2011-10-20 13:30:21

液压小虫发表于 2011-10-19 13:35 2 J% Q! A+ P! `( X4 n0 R
如果不考虑阀块的加工，就不用第3项了

此系统用一块阀块，插件槽的加工需要多种刀具吗？

steve_suich · 发表于 2011-10-20 13:32:33

Richard-敏发表于 2011-10-20 08:14
, ~& J1 N" U; ]6 f+ Y控制油口的通断，是不是可以用二位二通电磁阀呢

可以，但是好像厂家盖板上配二位四通。是不是国标的？

Richard-敏 · 发表于 2011-10-20 13:59:27

steve_suich 发表于 2011-10-20 13:32
- \ [+ X, _, a8 j3 G# f9 ~可以，但是好像厂家盖板上配二位四通。是不是国标的？

我查了些资料，原理图是这样的，我弄错了，呵呵，惭愧{:soso_e106:}

成永 · 发表于 2011-10-20 14:07:59

有些小题大做吧，为什么用那么多插装阀？说清楚你的设计目的和思路吧，这样大家可以帮你分析！！！！
我个人感觉你走了很多弯路！！！

steve_suich · 发表于 2011-10-20 19:16:47

成永发表于 2011-10-20 14:07 - x! H( k. U" l1 I. Q. R- C9 r
有些小题大做吧，为什么用那么多插装阀？说清楚你的设计目的和思路吧，这样大家可以帮你分析！！！！ z8 l# l$ O! @3 ]1 p
我个 ...

好的，说说思路吧。
此设备同四柱油压机类似，系统的要求：主缸一个，缸径小于280，推力120T，速度600mm/s左右。
很普通的动作。主要是要求速度比较快，需要流量大。所以选用插装阀。

液压小虫 · 发表于 2011-10-20 21:13:30

本帖最后由液压小虫于 2011-10-20 21:14 编辑

steve_suich 发表于 2011-10-20 13:30 % b; T- @' [( Z
此系统用一块阀块，插件槽的加工需要多种刀具吗？

一种通径的插件一套刀具（一般2~3把），一套刀具便宜的要一两千，少一套刀具就节省一点成本

steve_suich · 发表于 2011-10-21 09:06:58

本帖最后由 steve_suich 于 2011-10-21 09:07 编辑

不知道是怎么加工的?
我们的做法一般是在车床上加工，这样快一点。
在镗床上比较慢。最后的加工才上镗床。
但是好像不用专用刀具。

伺服控制 · 发表于 2011-10-21 13:35:07

为什么只用一个电机？不能分为几个小机组吗？

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