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钻底孔后调质还是调质后钻底孔?

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发表于 2011-9-10 21:13:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

8 t0 E( W$ D) _" V7 j. T  Y4 V5 C/ R4 ~: w
这个零件要求要调质,工艺我是这样安排的。
7 u! w7 I. s5 D: V  L+ _: W0 r$ U; w1 ?0 V
请大家指点一下对不对:* Z8 i: Z, S% S3 I
5 [) r2 C; G: i, x/ }
粗车外圆留2mm余量——调质——半精车外圆留0.6mm余量——外圆磨——钻孔至φ45——镗床镗孔至60+0.002——钻孔攻丝
# f) U6 N" i3 Q( n; G还有公司的车床是6132的,如果不上外圆磨,调制后外圆和内孔车床直接加工到图纸尺寸是否可行?! y4 c! b! S' M. f) z5 ]

0 X  X2 Y+ L5 B# G- Y+ _另还有一点疑问:0 Q6 e- l% _& i% b* y
因为外圆磨加工前如果把底孔先加工出来,外圆磨工序不好操作(一般外圆磨都是顶着顶尖孔加工的),所以调质前就不能先钻底孔;这样的零件是钻底孔后调质还是调质后钻底孔?
4 M  B; e1 |3 f6 P谢谢
% c/ v% m1 ^8 T9 [
  S" r$ [  i6 O  A% e: S

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发表于 2011-9-11 00:11:56 | 显示全部楼层
LZ再有点皱纹和白发的话就更像我之前的一个副总了,台湾的高干!1 f& z! X) d4 _1 A+ t3 F9 l- j9 k
关于工艺问题,恐还不及你
- K; d2 ]& X3 h2 m$ V顶贴
发表于 2011-9-12 09:09:26 | 显示全部楼层
粗车外形,留余量,内孔留余量,调质,半精车内孔、外形留磨量。磨内孔,钳工钻孔,铣,电脉冲,穿芯轴磨外径,靠端面。
发表于 2011-9-12 11:13:55 | 显示全部楼层
内孔一要先粗车后再调质
发表于 2011-9-12 11:19:43 | 显示全部楼层
粗车内外形留余量调质。话说我们这里热处理收费和零件重量是挂钩的,再说调质后钻孔是很累的。
发表于 2011-9-12 13:41:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 taojiannong 于 2011-9-12 13:45 编辑
8 [4 h- v5 O& ]9 V( I2 B/ h. \* W* E: r/ a7 O6 I
是什么材料?应粗车后(包括孔在内)调质,磨量留的多了0.15-0.2就可以了。内孔是+0.02如果用镗床还不如用车床一刀下。如果是0.002的公差那内磨都不易达到。

点评

是的哦,60MM+0.002的内孔还真不是一般内孔磨能干的  发表于 2011-9-13 20:30
发表于 2011-9-12 13:42:21 | 显示全部楼层
这么大点个东西  直接用调质料干即可  

点评

直径120mm,不小吧???  发表于 2011-9-15 12:41
其实这工件也不是很大,可以用调质了直接加工。如果按照正常的加工路线,工期会很长,得不偿失。有不是批量型工件。  发表于 2011-9-13 19:05
龙九真阔气。  发表于 2011-9-12 16:20
发表于 2011-9-12 14:03:38 | 显示全部楼层
粗车后调质···········································
发表于 2011-9-12 14:32:49 | 显示全部楼层
可以直接用调质材料加工,如果是普通45#钢,则先粗加工,后调质再精加工.1 e' F' G0 c0 P, J) ]: u& [% ~
发表于 2011-9-12 16:00:33 | 显示全部楼层
呵呵,我不是做工艺的。不过这个图纸的垂直度标注0.03前应该有Φ吧。

点评

轴相对表面的垂直度,我查的资料上有。  发表于 2011-9-13 22:52
不需要有Φ的  发表于 2011-9-13 20:26
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