这活是什么原因造成的？

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qiuhongj 发表于 2011-8-29 19:59
半精车前，调质做了？那是否检验？（调质后的硬度，符合工艺要求不？）。留量0.4mm磨按说也够了。但若调质没 ...

& T7 f& C( k1 l% Q. U1 D+ [5 w, s恩，谢谢，调质估计影响不大，喷丸确实没必要，这活热处理厂已经承认了，说是零件淬火的时候零件被压了.

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机械工程学徒

对热处理不是很懂！过来偷师的

超级赛亚人

346945062 发表于 2011-8-29 20:21
8 j9 ~+ d2 W" o4 ~恩，谢谢，调质估计影响不大，喷丸确实没必要，这活热处理厂已经承认了，说是零件淬火的时候零件被压了.

那就是说是淬火的应力没有释放出来导致的起皮吗？

jhlibaoming@s

什么材料，有可能是采取热处理的工艺有问题。不同的材质所用的热处理方法不同，结果也会不同。

玲珑在线

既然是表面淬火，那为什么会被压？热处理厂采用哪种表面淬火方式？

wbk_001

学习啦         

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玲珑在线 发表于 2011-8-31 10:59
$ P) w; ^% m8 N既然是表面淬火，那为什么会被压？热处理厂采用哪种表面淬火方式？

' }4 e& t4 M% C一批零件一起放到炉内，具体在哪一步压得我不知道

346945062

超级赛亚人 发表于 2011-8-31 09:56
5 x* y  e+ k* Y2 u) s那就是说是淬火的应力没有释放出来导致的起皮吗？

$ \" d  |4 w7 Z0 X7 e1 V黑皮是一般指应该加工却没被加工到的地方

老郑bj

基本可以排除车工的责任。应该注意一下，磨完后黑皮是不是一周都有，如果是，那不用说了，一定是材料问题，如果一面有一面没有，那是工艺问题，材料应力大，要么换材料，要么增加热处理工艺。