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这个液压设计,工作时会出现哪方面问题?

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发表于 2011-8-9 14:01:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本人并不是液压专业人士,自己设计了一台机器,其中液压配件就有二十多套这样的配置(如图)。+ _7 x1 p+ H1 O1 O" e* Y9 g
本人设计理念是:液压配件变小,速度变快,整台机的体积变小。因此最小的液压缸杆是12mm,工作/ x( @  i, b  G; c9 \( c
行程112mm,速度(要求)最小是6次/秒,
+ @/ {. G; m( M. D问题:  U- s3 o% O# K1 L
   1:这么小的是否可以加工?
/ M; o2 V2 C( g4 L" B   2:在不用密封圈的情况下,液压杆在工作中是否会溢油?如果溢油又如何解决?
7 g+ ]: v1 f* f( p1 j/ z$ y# q   3:在高速运动中液压油发热是否达到然点?% n% B! r6 N' G( \8 S  ~+ u- F, M
   4:其他......?, S2 ~" T* }8 V% K, z1 W- v
望各位高手指点迷津!! K5 G. ?- j8 H3 u
% |$ D+ b- L7 ]$ n7 Z1 w  x

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发表于 2011-8-9 14:44:21 | 显示全部楼层
这么低压力 有没啥要求的话 用气动
 楼主| 发表于 2011-8-9 14:47:54 | 显示全部楼层
紫剑狂风 发表于 2011-8-9 14:44 7 ?/ A8 O9 G: W& w: N9 D
这么低压力 有没啥要求的话 用气动

# x6 t* d6 [0 g3 d主要是专力,气动体积会压缩,1 M3 G6 j8 C: i7 M$ X
发表于 2011-8-9 14:51:25 | 显示全部楼层
0.5MPA 液压阀一般得很难调那么低的!气体可压缩是因为进气后关闭才会这样 ,要是气源一直供气不会有这问题的!
 楼主| 发表于 2011-8-9 15:02:58 | 显示全部楼层
紫剑狂风 发表于 2011-8-9 14:51
& v" X8 ^! A: D0 k6 k8 B; S$ s/ _0.5MPA 液压阀一般得很难调那么低的!气体可压缩是因为进气后关闭才会这样 ,要是气源一直供气不会有这问题 ...

9 y3 B  P3 `8 J5 i7 h. n气源一直供气它会有反力,
发表于 2011-8-9 15:18:09 | 显示全部楼层
1、液压缸好像最小也就20的,12的没听过。
' @6 @+ ?3 B; i8 j2、你的配合是运动件,不用密封怎么能不泄露呢。0 y# I$ P0 j( g, ^& |

8 m  t+ _  E: M  r9 g既然载荷小,运动频率高,不如选电动缸。
 楼主| 发表于 2011-8-9 15:25:13 | 显示全部楼层
起步价 发表于 2011-8-9 15:18
9 P" B- W" a7 A: g" ~* L$ [2 k1、液压缸好像最小也就20的,12的没听过。1 o, B7 w* X4 F% T
2、你的配合是运动件,不用密封怎么能不泄露呢。
* k- r/ d% u0 @
正因为是快速运动,才考虑到密封圈的耐用问题,
发表于 2011-8-9 15:42:40 | 显示全部楼层
液压系统要实现所需要的功能,较为困难。想办法用机械方式实现,如:凸轮机构。
 楼主| 发表于 2011-8-9 15:47:33 | 显示全部楼层
笨狗 发表于 2011-8-9 15:42 1 @) ~6 t# ~* X- ~: E
液压系统要实现所需要的功能,较为困难。想办法用机械方式实现,如:凸轮机构。
( M# R+ Q( O; G% y
我这个液压系统就是带动凸轮的
发表于 2011-8-9 15:59:00 | 显示全部楼层
系统有两个外力,均需要每秒六次往复运动,外力用凸轮或连杆机构实现。
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