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请高手鉴定轴承磨损状况及原因

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发表于 2011-8-9 09:22:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
轴承是大型变速箱输出轴上的,型号7938c,两端都是DB安装,拆出来的滚动体其余地方都是光亮的就是有十字交叉的花纹,有点像磨砂的,如下图所示。. i  r2 C3 I' ~2 `! o- W. j3 K6 ~9 d; \
请教大侠,这种状况轴承还能使用不,是什么原因引起的,谢谢!
8 Q1 Q/ o" x( S/ u: h' W$ w. h& i, F2 k

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 楼主| 发表于 2011-8-9 09:35:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-8-9 10:32:58 | 显示全部楼层
高手们,出来啦
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发表于 2011-8-9 11:45:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 凡人一个 于 2011-8-9 11:46 编辑 % H0 p, `! f: U

7 E; S2 x7 \+ L8 {9 a  I首先声明,本人不是高手。呵呵。: E; D" x" t- k% O3 [2 B( t
这是钢球只有自转,没有公转造成的。
) S( r& `7 d- T2 M1 L引起原因:( R) _' U: f* {  W
1.首先需要肯定轴承本身没有质量问题。1 }5 ?! q1 _1 R" b8 D! \* y
  如果轴承的内外圈和钢球精度不好,保持器质量差,会引起钢球不能够公转。
- q- p8 X3 r1 a( r; M; B8 e# O! c  D' e2.与轴承内径和外径配合的轴和轴承箱内孔公差是否正确合理。
# G1 {2 O$ j2 X/ ~4 E& D! U- N) T  如果配合太紧或者圆度太差,会引起轴承内外圈变形,人为的使轴承精度变差。5 G3 d8 A. t% o% H- f  M; U
3.预紧力太大。1 o0 d& |" t" b1 v6 z
  简单的说就是轴向锁的太紧。
8 n, }2 D: ^1 u9 \1 v3 i1 |4.其他的还有很多,如负荷.润滑等。! @2 ~: ?" l; C. Z
至于能不能再使用,最好不要。

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应是轴向力过大造成的,换承载力大的,或推力滚柱轴承。  发表于 2011-9-25 18:13
1.轴承质量肯定没问题 2.配合适当 3.轴向锁紧力倒不会太大,只是所受轴向力倒是有点大,但未超出允许范围 4.稀油润滑,润滑良好  发表于 2011-8-10 11:54
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发表于 2011-8-9 12:56:26 | 显示全部楼层
我是来搞积分的,好下载好资料学习的,对这个不懂,

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简称灌水  发表于 2011-8-10 11:55
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发表于 2011-8-9 14:38:17 | 显示全部楼层
不同意4楼的看法,尤其是第三条。
4 I: @  A& I+ |2 o1 y! q我认为是:轴承所受负荷小于其最小额定负荷,造成滚动体滚动时出现拖尾现象。  t. K7 g: a! `4 A7 c. l
具体原因可以加QQ详谈(649997847). a3 G8 R" ?5 S& m/ H

# Z! n, Q  i& L- O$ v0 g- l补充内容 (2012-1-3 15:10):* B! P) [' g# ^2 @
拖尾……呵呵 我是想说打滑来着  当时没有想起这个词来 就用拖尾代替了  领会精神就好了 不要咬文嚼字 呵呵……

点评

倒是对拖尾这一说法不是很理解,可否详细讲下  发表于 2011-8-10 11:56
载荷只怕太大不会太小  发表于 2011-8-10 11:55
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发表于 2011-8-9 16:20:06 | 显示全部楼层
安装配合尺寸选取不当,造成轴承间隙减小。
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发表于 2011-8-10 08:42:57 | 显示全部楼层
649997847 发表于 2011-8-9 14:38 + C- D$ Q# q0 o( }  ^* B! d
不同意4楼的看法,尤其是第三条。
8 ?2 x4 P: |  A( S* s5 p* g9 X我认为是:轴承所受负荷小于其最小额定负荷,造成滚动体滚动时出现拖尾现 ...
9 p& e+ E; {7 ~+ ^. L8 B* w
轴承没有“拖尾”的说法,呵呵!

点评

我想说的是打滑 呵呵……  发表于 2012-1-3 15:12
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发表于 2011-8-10 09:12:36 | 显示全部楼层
路过                     
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发表于 2011-8-10 09:45:46 | 显示全部楼层
本人也不是高手,主要是凑个热闹,交流中学习。
1 x/ {( |2 n( @7 x我感觉是滚动体缺少自转,有比较严重的滑动,造成图示情形,但是对十字线的形成不解。
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