装配时问题暴多,一般设计的东西总是偏理论

bpc5580

设计与现场必须密切配合，否则无法顺利的工作

倾城荣耀

理论只是指导，实际要考虑的东西太多，所以现在的都是去车间实际操作之后才去做设计。想要设计的面面具到我觉得是不可能的，有太多的问题会忽略，现实就会给你使扳子。

长春熊

设计不单单是把零件画出来，还有考虑到加工工艺，装配工艺，成本，甚至维修。我也是做装配的，专门配合设计部门开发新设备，经常看到图纸上要么尺寸不齐，要么零件数量不对，要么画的零件别人没办法加工，整天都在补漏子，好烦的。不过话又说回来，设计的水平跟我们一样参差不齐，好多也是边干边练的，错误在所难免，可以体谅。

zhangzbq

装配问题多和偏理论好像扯不上什麽关系

ken_one

哈哈。我们公司有些设计那是牛得可以。结构上有问题，给他个建议。还以为是在耍他。。。

zyd60

装配图绘制时心里想的是在装配，考核图纸是否可用应从以下几方面考核：能否实现预定功能，能否装配（安装、调整），能否拆卸？，装配工艺性怎样？加工工艺性怎样？

tianqilq

楼主这个话题不错  很受益 以后多多学习

nbpsh

设计的东西
第一步面临的是加工，零件设计要做到能加工、好加工，包含你图纸的画法，总不能让工人天天背个计算器去算他要加工的尺寸。
第二步面临的是装配，加工好的零件到装配手里同样要做到能装配、好装配，和设计大大相干，最起码要做到需要进的敲得进，需要出的敲得出，要搬的搬得动。
要给加工和装配留有足够大的随意空间，前提是保证质量和效用。工人不是设计师，不会按照我们的想象细致的去做每一步，要尽量让他稍有马虎也能通过，我们不可能每到工序，每个环节都跟牢的，降低别人的难度，就是降低自己的风险度。

fyldman

呵呵，我是设计的，我补充一点吧。
% q: k0 n( R. ~7 g$ R5 B5 G大家都认为设计应该多下车间，这没有错，可是那是在国企，才有这么多时间让你走动。
你要知道，在台企或者很多成熟技术的工厂，设计工程师干的其实不是设计，而是抄袭小改。而且订单狂多的情况下，你一天完成订单任务都够呛，别说多下去走动了。我们厂里，设计就是接了订单后，找以前的类似图纸，然后稍微改进一下，然后出料表。。。就这样干重复性的劳动。因为图面都是成熟产品，所以没多少时间去仔细研究每一张图的，而且狗日的台企很多图面上形位公差和粗糙度根本不标！真是狗日的啊。技术要求更是能省就省，哪像我们学校里学的零件图上啥都有啊。
. m  m- `* U$ e4 ]/ D0 b所以说，这样的单位里，你只学到了怎么找现成的资料，而锻炼不了为什么这样做的能力

jgsbhdl

设计前多与有经验的师勾通，哪样出问题的比例就少得多。