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发表于 2006-11-18 20:45:17
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Re: 装配时问题暴多,一般设计的东西总是偏理论
插两句:, p/ d+ `1 ?' F! C. y; J% W6 x
我参加过一个项目,那个项目搞得的很差,当时公司二把手说了一句:最大的浪费是设计浪费.我回去一查书,还真是这样写的,再一想,确实如此.
3 m$ }! w- Z( J+ F6 h2 y图纸上的线条偏几毫米,现场很多人就要忙几天,甚至几周.2 U% B' l! l" n6 ~6 I) E0 i
工人拿倒角,拿螺孔来说你,借此说没有他们机器就肯定用不了，等等,为什么要给他留把柄呢?你又不是不会,你能做到干吗不做好,给人家留话柄.
* u: j2 [& N' O8 \. `4 [; D你对他们的行为"高度痞视",工人对你的“镇压”会有什么视呢?
5 k1 v% B6 X$ @: b: g背后人家会怎么想呢?
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( G2 K$ X0 K4 Z& X6 ~装配现场还有自己的一套东西.
- i. S- r& |6 E z0 u. g4 H5 s主电室几千根电缆出来,怎么分清?要是弄错了,校线能把人校死./ t- M( U' ?& h: ?
就那个网上被人批的一塌糊涂地"哈尔滨"号,主推进传动系统的装配可不是那么简单,船体变形的规律恐怕没几个人能说清.) {5 I& O9 A( X; I
我参加过汽轮机的检修,就吊那个上盖,用了6个小时,半天拽一下葫芦,再测量,各工位报读数,再闷头算,上去动手的全是公司里的技师\高级技师(我原来的公司当时号称8万人).
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4 w( M7 S; y# S _设计＆装配我觉得是一个系统工程里面的,; V: f1 T1 E3 J3 Q$ a! \+ e
当然现在的体制原因,现场＆设计的关系不融洽,缺乏沟通,说出的话不中听,' P- b0 V9 E3 E1 o% c
现场有些个人,本事不大,脾气不小,我看也就是个简单劳动,拽得像什么似的.
+ g7 h6 O& q, Y+ x+ ?, K# i! M但是我们也有一些设计人员,态度也挺差,犯的错误很低级,造成的损失很高级., S( g0 N& p7 e7 t( u* C
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/ d9 _% W( @/ O$ x0 \6 g. R# a, N作为一名设计人员,去了解熟悉装配工艺是应该的,也是必须的.你设计的任何零部件是要人去加工装配的.( o6 Q. d9 I3 }" O9 R! \
更进一步讲,从自私一点的角度讲,了解现场反馈对自己也是一个提高.
: d) e- ~) e; [: g* Q而且我觉得无论谁,都是平等地,＂民声＂“镇压”开开玩笑而已.
" [: g) c4 C& Q: \* T: Y9 E. T! z/ H9 l X. @( F* u% o" o
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楼主: qq0525cc
发表于 2006-11-30 12:19:08
