装配时问题暴多,一般设计的东西总是偏理论

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设计当然偏理论,理论指导实践吗.
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我们搞设计时有一个说法,叫三改三定,就是图纸经过生产,发现问题后,及时改动.现场装配人员提出的合理建议设计人员必须当回事,这样才能提高,否则工艺师干什么.但实际生产中,全面的人很少,所以才三个臭皮匠合成一个诸葛亮.

lcw197576

有一些确实是经验不足，不是安装配合不对，就是结构不合理，不便于维修装配。而且有些标注，让人很难知晓什麽意思！所以基本功要确实加强，更要多考虑实际使用问题

轴研小草

红帆船先生说的很对,合理标注尺寸和公差要求很重要

小钳工

不同意6楼的,理论是从实践中得来的,禁不起实践推敲的理论是歪理,在实践中积累的理论才可靠。工作中应多积累多学习，设计者不懂的不妨向工人师傅学习一下。

孤子

装配是一个理论和实践相结合的过程,我参加过几个重点攻关的装配.几个拿国家津贴的老工程师是很受我们尊敬的.我们装配中提出的问题一般都和我们商量着修改图纸,有特殊要求的会给我们详细解释它的必要.我们也就尽心尽力的去装.恰恰是一些刚从名牌大学毕业来的工作没几年的初哥,很是牛B,从来不承认自己的设计有问题,遇见这种人我们就在关键时刻照原图给装一个废品出来(不会很过分).反正挨K的不是我们.

dingzhongyao

关于这个问题我谈谈体会：以前一听见车间工人找，浑身起鸡皮疙瘩，到车间以后又是发烟，又是拉关系，还老被人夹枪带棒，一通猛批，但批得多了，也渐渐练出来了，现在一般出问题，都是找制造.找工艺.招安装的茬，不管是谁批谁，最主要的是发现问题，解决问题，这才是进步的根源

黄其周

说明这不是一个好的设计.努力吧!!!!!!!!

zhouyang

从客户订购到机器出厂，是由很多部门批准才可以的对吧，设计者设计完成后是不是还需要审核这一关。那我想问审核的干什么了。如果没一个零件回厂后或加工后都需要装配师傅的加工，那样我想他不用干别的了。

孤子

老产品都经常出问题,还不要说新产品了.有些东西要装了才知道毛病在哪里,比方说:在MDT中可以模拟装配干涉,但现实中那个位置零件手放不进.这就是在设计和审核中没法发现的.还有一个装配顺序的问题在里面.